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  • 太原萬柏林區 昂科威最大優惠3.7萬元 最新報價

    2022-01-24 16:50:20 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網 萬柏林區優惠促銷頻道】昂科威詢底價|查參配)是別克旗下中型SUV,備受消費者關注。近日,萬柏林區別克經銷商對該車進行促銷活動,現車充足。

    ?太原美通別克本省售本省 電話:4006828565
    車型 官方價 優惠幅度 現價
    2021款 532T 兩驅領先型 18.99萬 ↓3.50萬 15.49萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 532T 兩驅精英型 19.99萬 ↓3.50萬 16.49萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 532T 兩驅豪華型 20.99萬 ↓3.50萬 17.49萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 20T 兩驅領先型 18.99萬 ↓3.50萬 15.49萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 20T 兩驅精英型 19.99萬 ↓3.50萬 16.49萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 20T 兩驅豪華型 20.99萬 ↓3.50萬 17.49萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 28T 四驅精英型 23.99萬 ↓3.50萬 20.49萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 28T 四驅百萬紀念型 24.09萬 ↓3.50萬 20.59萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 28T 四驅豪華型 25.99萬 ↓3.50萬 22.49萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 28T 四驅全能運動旗艦型 27.99萬 ↓3.50萬 24.49萬
    獲取底價 分期購車
    ?太原匯眾別克本省售本省 電話:4008159090-3737
    車型 官方價 優惠幅度 現價
    2021款 532T 兩驅領先型 18.99萬 ↓3.50萬 15.49萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 532T 兩驅精英型 19.99萬 ↓3.50萬 16.49萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 532T 兩驅豪華型 20.99萬 ↓3.50萬 17.49萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 28T 四驅精英型 23.99萬 ↓3.70萬 20.29萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 20T 兩驅領先型 國VI 18.99萬 ↓3.50萬 15.49萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 20T 兩驅精英型 國VI 19.99萬 ↓3.50萬 16.49萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 20T 兩驅豪華型 國VI 20.99萬 ↓3.50萬 17.49萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 28T 四驅精英型 國VI 23.99萬 ↓3.50萬 20.49萬
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    2019款 28T 四驅豪華型 國VI 25.99萬 ↓3.50萬 22.49萬
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    2019款 28T 四驅全能運動旗艦型 國VI 27.99萬 ↓3.50萬 24.49萬
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    2018款 20T 兩驅領先型 國Ⅴ 21.49萬 - 21.49萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 改款 20T 兩驅領先型 21.99萬 - 21.99萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 20T 兩驅精英型 國Ⅴ 22.49萬 - 22.49萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 20T 兩驅豪華型 國Ⅴ 23.49萬 - 23.49萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 20T 四驅豪華型 24.99萬 - 24.99萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 28T 四驅精英型 國Ⅴ 26.49萬 - 26.49萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 28T 四驅豪華型 國Ⅴ 28.49萬 - 28.49萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 28T 四驅全能運動旗艦型 國Ⅴ 30.99萬 - 30.99萬
    獲取底價 分期購車

      昂科威單幅式中網飾以飾條,標志性的造型非常吸睛,搭配大氣的車頭,穩重且不失大方。

      這款車車身長寬高4686/1839/1691mm,軸距2750mm,車側看上去十分棱角分明,采用凌厲的線條,簡簡單單的造型設計卻讓它看著優雅無比。

      昂科威內飾造型看上去比較年輕,對稱式中控臺采用了軟性材質,配合棕色仿木紋飾板,視覺效果上相當個性動感。

      昂科威配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率260馬力,峰值扭矩400牛·米。

    昂科威在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@或非安說道:“方向盤左右開著的時候還是挺輕松的,沒有那種很沉的感覺,反正是挺舒服的,而且感覺它的底盤調校還可以,再加上輔助性配置也很不錯,操控還是挺簡單的。”

    網友@三生石頭說道:“沒有試過,SUV就是大號的轎車,誰沒事會拿它去越野,偶然跑個山間路就了不得了。本就不是能越野的血統。”

    網友@po8877說道:“舒適性還不錯,隔音效果也很棒,開著的時候基本上聽不到其他的雜音,空調也很棒,后排有兩個出風口,坐在后排的也能照顧到,座椅的舒適性也很好,前后都是采用獨立懸掛,過減速帶的時候沒有那么抖動,整體來說還是非常不錯的。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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