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  • 阜新鑫通長安馬自達 馬自達3 昂克賽拉最高讓1.5萬元 最新報價

    2022-01-24 21:00:17 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網 阜新優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從阜新鑫通長安馬自達了解到最新報價信息,近期到店訂購馬自達3 昂克賽拉詢底價|查參配)全系車型最高可享現金優(yōu)惠1.5萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優(yōu)惠。

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    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現價
    2021款 1.5L 手動質美版 11.59萬 - 11.59萬
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    2021款 1.5L 自動質美版 12.69萬 - 12.69萬
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    2021款 2.0L 自動質擎版 12.99萬 - 12.99萬
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    2021款 1.5L 自動質悅版 12.99萬 - 12.99萬
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    2021款 1.5L 自動質型版 13.59萬 - 13.59萬
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    2021款 2.0L 自動質炫版 13.99萬 - 13.99萬
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    2021款 2.0L 自動質雅版 14.29萬 - 14.29萬
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    2021款 2.0L 自動質耀版 14.79萬 - 14.79萬
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    2021款 2.0L 自動質睿版 14.79萬 - 14.79萬
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    2021款 2.0L 自動質尊版 16.89萬 - 16.89萬
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    2020款 2.0L 自動質尚版 13.99萬 - 13.99萬
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    2019款 云控版 三廂 1.5L AT 舒適型 12.39萬 ↓1.40萬 10.99萬
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    2019款 云控版 兩廂 1.5L AT 舒適型 12.39萬 ↓1.40萬 10.99萬
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    2019款 云控版 兩廂 1.5L AT 豪華型 13.99萬 ↓1.40萬 12.59萬
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    2019款 云控版 三廂 1.5L AT 豪華型 13.99萬 ↓1.40萬 12.59萬
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    2019款 云控版 兩廂 2.0L AT 豪華型 14.99萬 ↓1.40萬 13.59萬
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    2019款 云控版 三廂 1.5L AT 尊貴型 15.09萬 ↓1.40萬 13.69萬
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    2019款 云控版 三廂 2.0L AT 尊貴型 15.59萬 ↓1.40萬 14.19萬
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    2019款 云控版 兩廂 2.0L AT 運動型 15.99萬 ↓1.40萬 14.59萬
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    2019款 云控版 三廂 2.0L AT 旗艦型 16.29萬 ↓1.40萬 14.89萬
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    2017款 兩廂 1.5L MT 舒適型 11.29萬 ↓1.50萬 9.79萬
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    2017款 三廂 1.5L MT 舒適型 11.29萬 ↓1.50萬 9.79萬
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    2017款 三廂 1.5L AT 舒適型 12.39萬 ↓1.50萬 10.89萬
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    2017款 兩廂 1.5L AT 舒適型 12.39萬 ↓1.50萬 10.89萬
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    2017款 三廂 1.5L MT 豪華型 12.89萬 ↓1.50萬 11.39萬
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    2017款 三廂 1.5L AT 豪華型 13.99萬 ↓1.50萬 12.49萬
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    2017款 兩廂 1.5L AT 豪華型 13.99萬 ↓1.50萬 12.49萬
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    2017款 兩廂 2.0L AT 豪華型 14.99萬 ↓1.50萬 13.49萬
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    2017款 三廂 1.5L AT 尊貴型 15.09萬 ↓1.50萬 13.59萬
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    2017款 三廂 2.0L AT 尊貴型 15.59萬 ↓1.50萬 14.09萬
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    2017款 兩廂 2.0L AT 運動型 15.99萬 ↓1.50萬 14.49萬
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    2017款 三廂 2.0L AT 旗艦型 16.29萬 ↓1.50萬 14.79萬
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      馬自達3 昂克賽拉車頭看上去頗具年輕的感覺,中網采用了點陣式的設計,給人一種年輕有活力的感覺。

      該車車身長寬高4662/1797/1445mm,軸距2726mm。車側呈現出年輕的設計風格,造型看起來比較時尚個性,顯得整車十分有活力。

      馬自達3 昂克賽拉內飾給人一種十分簡約的感覺,對稱式中控臺輔以銀色金屬飾條,看著相當干凈清爽。

      馬自達3 昂克賽拉配備2.0L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率158馬力,峰值扭矩202牛·米。

    馬自達3 昂克賽拉在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@tj08760876說道:“舒適性的話整體還行,座椅比較寬大,開起來特別舒適,靠背的時候支撐性也蠻到位的,底部的減震效果也不錯,在一些坑坑洼洼的路段也會感覺很舒服。”

    網友@hf801015說道:“操控還是挺好的,方向盤握感很好,轉向力度比較適中,整個車對路面的反饋是很好,開起來也很靈活,油門和剎車調校很順暢,開起來很容易上手。”

    網友@lcyx8828說道:“油耗也是真的不高,新車剛開始的時候在8.8個油左右,現在已經降到7.2個了,磨合期過后應該還會再降一些,我還是挺滿意的。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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