充電樁是個(gè)難題 MINI E中國(guó)測(cè)試進(jìn)展
E MINI(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)中國(guó)實(shí)車(chē)路試項(xiàng)目自今年2月啟動(dòng)以來(lái),已經(jīng)走過(guò)了半年的時(shí)間。在這半年的時(shí)間里,來(lái)自各行各業(yè)的數(shù)十位私人用戶(hù)通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)際使用,體驗(yàn)到了這款純電動(dòng)汽車(chē)帶來(lái)的歡樂(lè)和不便。那我們來(lái)看看現(xiàn)階段純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展會(huì)遇到哪些實(shí)際問(wèn)題。
●迷你E中國(guó)路試項(xiàng)目介紹
MINI project E是寶馬集團(tuán)進(jìn)行的電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)和道路試驗(yàn)的大型研究項(xiàng)目。旨在了解消費(fèi)者使用電動(dòng)汽車(chē)的一些習(xí)慣、對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的接受程度以及對(duì)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的需求。
「中國(guó)深圳『MINI E』交付儀式」
“中國(guó)北京實(shí)車(chē)路試MINI E交付儀式”
為了收納電池組,MINI E采用了雙座設(shè)計(jì),后備箱的體積相對(duì)較小。這樣的動(dòng)力系統(tǒng)可以在8.5秒內(nèi)將車(chē)輛從靜止加速到100公里/小時(shí),最大速度限制在152公里/小時(shí),續(xù)航里程約為150公里,在220伏和32安的充電模式下,給電池充滿(mǎn)電需要4小時(shí)。
●MINI E測(cè)試項(xiàng)目的反饋
用戶(hù)日常實(shí)際使用的反饋信息應(yīng)該說(shuō)是非常有價(jià)值的信息。雖然測(cè)試項(xiàng)目還在進(jìn)行中,但一些數(shù)據(jù)仍然具有很大的實(shí)際意義。以北京為例,據(jù)統(tǒng)計(jì),測(cè)試車(chē)主每天行駛距離約46公里,預(yù)計(jì)年平均行駛里程約1.2萬(wàn)公里,車(chē)主每周給車(chē)輛充電的平均次數(shù)為2.5次。在實(shí)際使用中,用戶(hù)很少每天給車(chē)輛充電。同時(shí),根據(jù)大多數(shù)用戶(hù)的使用習(xí)慣,當(dāng)電池電量在20%左右時(shí),車(chē)主會(huì)給他們充電。
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