專注研發(fā)純電動X3等 寶馬或取消i5車型
根據(jù)此前消息,寶馬將在2021年發(fā)布寶馬i5車型,但日前有海外媒體報道稱,寶馬可能會放棄該車的推出,轉(zhuǎn)而專注于開發(fā)新一代X3純電版、4系GT純電版,以及旗艦車型iNEXT。
“之前外媒畫的寶馬i5假想圖”
雖然目前還沒有官方消息發(fā)布,但外媒表示,寶馬將重點關(guān)注新一代X3純電版、4系GT純電版,以及未來寶(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)馬旗艦產(chǎn)品下一款車型的研發(fā),i5車型也將被砍掉。因此,未來寶馬I系將只包括三款車型——i3和i8,以及即將上市的i8 Spyder。
“此前曝光的新一代寶馬X3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的諜照”
寶馬Harald Kruger表示:“純電動MINI(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和寶馬X3車型將標(biāo)志著寶馬集團產(chǎn)品第二階段電氣化的開始,這些車型也將受益于我們目前在純電動領(lǐng)域的技術(shù)研究。寶馬集團踐行的第一個戰(zhàn)略,是在之前面向未來十年的I計劃基礎(chǔ)上,對寶馬進行延伸和擴張。我們在插電式混合動力汽車領(lǐng)域取得了成功,未來將在核心品牌中加入更多純電動產(chǎn)品。采用靈活性高的底盤結(jié)構(gòu),可以避免車輛開發(fā)和生產(chǎn)線適應(yīng)性差帶來的不必要的重復(fù)投資,也可以根據(jù)市場需求隨時快速調(diào)整生產(chǎn)線生產(chǎn)的電動車和傳統(tǒng)燃油車的產(chǎn)出率?!?/p>
【此前曝光寶馬i5專利圖】
關(guān)于寶馬i5車型,此前信息顯示其將是一款純電動SUV,而寶馬也曾表示:“這是一款適合作為家庭第一輛車的產(chǎn)品”。另外根據(jù)此前消息曝光的細節(jié),i5的單次充電續(xù)航里程大約為200英里。
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