下滑95% 北京汽車發(fā)布一季度業(yè)績預告

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盡管付出了種種努力，即使是以采取嚴格的考核方案變相裁員為代價，BAIC依然未能避免疫情導致的利潤下降。4月15日，北京汽車股份有限公司正式發(fā)布《2021年第一季度業(yè)績預告》。預計一季度歸屬于母公司股權(quán)持有人的凈利潤較2021年同期下降95%，降幅進一步擴大。

北汽表示，業(yè)績下滑主要是由于新冠肺炎疫情對中國汽車行業(yè)整體的影響，對集團的生產(chǎn)和銷售產(chǎn)生了較大影響。與去年同期相比，北京整車銷量大幅下滑，導致集團效益下滑。目前，北汽各基地生產(chǎn)經(jīng)營逐步恢復正常水平，未來效益下滑的壓力將很快緩解。

《先行者》指出，由于新冠肺炎疫情發(fā)展的不確定性，北汽仍不能排除疫情對其經(jīng)營業(yè)績的影響。目前，我國疫情呈現(xiàn)積極趨勢。各行業(yè)復工復產(chǎn)迅速推進。行業(yè)主管部門密集出臺了一批有利于促進乘用車消費、有利于消費者和原始設備制造商的政策。財稅部門也加大了對生產(chǎn)企業(yè)的財稅支持。與此同時，北京汽車也在疫情期間推出了提高銷量的措施。基于上述因素，北汽對中長期業(yè)務發(fā)展仍持謹慎積極態(tài)度。

北京-X3汽車-X3

北京全車段包括四個部分:北京品牌、北京奔馳、北京現(xiàn)代、福建奔馳。隨著疫情逐漸得到遏制，國內(nèi)汽車市場將逐漸回暖。目前，北京汽車也在計劃加速海外市場的突破。今年3月，北汽宣布將收購BAIC國際100%股權(quán)，并以BAIC國際已建立的海外生產(chǎn)基地和經(jīng)銷商網(wǎng)絡為基礎，推動北汽在海外市場的擴張。