發改委：下半年鼓勵放寬新能源汽車限購

近日，國家發展改革委副主任寧在接受采訪時表示，鼓勵限購城市適當提高汽車限購標準，放寬新能源汽車限購標準，對購買新能源汽車給予適當補貼。

面對新能源汽車的大規模推廣，我國新能源汽車的數量有了新的突破。所有的新動力造車企業都在生產銷售純電動汽車，傳統汽車廠商也致力于燃油版的電氣化，開發純電動汽車。而且，中國對新能源汽車的補貼和政策的開放，也促使更多的車企投入到新能源汽車的研發中。

在我國機動車保有量非常大的情況下，為了緩解交通壓力和城市污染，一些城市實施了限購限號政策，確實緩解了一些現象。然而，面對新能源汽車的浪潮和家庭用車的迫切需求，限購限售的措施無疑影響了其經濟技術發展。面對這個新領域，中國需要在這樣一個全新的領域彎道超車，引領世界走向新的發展方向。

那么，放開新能源汽車限購政策，繼續新能源汽車補貼勢在必行。有需求就有生產力，有生產力就能提高R&D能力。這樣的良性循環也可以幫助中國新能源汽車的發展更加繁榮。

編輯評論:

面對新能源領域，我們不僅要關注電氣化，還要探索更多的“替代能源”，減少城市污染，發展公共交通。只有這樣，才能更有利于城市規劃和新事物的發展。未來，我國機動車保有量肯定還會繼續增加，新能源汽車的比重還會進一步增加。屆時，我們需要更強大的技術來保障我們車輛的安全，而這種良性的連鎖效應也將使新能源汽車走上可持續發展的道路。