發(fā)改委:下半年鼓勵(lì)放寬新能源汽車限購
近日,國家發(fā)展改革委副主任寧在接受采訪時(shí)表示,鼓勵(lì)限購城市適當(dāng)提高汽車限購標(biāo)準(zhǔn),放寬新能源汽車限購標(biāo)準(zhǔn),對(duì)購買新能源汽車給予適當(dāng)補(bǔ)貼。
面對(duì)新能源汽車的大規(guī)模推廣,我國新能源汽車的數(shù)量有了新的突破。所有的新動(dòng)力造車企業(yè)都在生產(chǎn)銷售純電動(dòng)汽車,傳統(tǒng)汽車廠商也致力于燃油版的電氣化,開發(fā)純電動(dòng)汽車。而且,中國對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼和政策的開放,也促使更多的車企投入到新能源汽車的研發(fā)中。
在我國機(jī)動(dòng)車保有量非常大的情況下,為了緩解交通壓力和城市污染,一些城市實(shí)施了限購限號(hào)政策,確實(shí)緩解了一些現(xiàn)象。然而,面對(duì)新能源汽車的浪潮和家庭用車的迫切需求,限購限售的措施無疑影響了其經(jīng)濟(jì)技術(shù)發(fā)展。面對(duì)這個(gè)新領(lǐng)域,中國需要在這樣一個(gè)全新的領(lǐng)域彎道超車,引領(lǐng)世界走向新的發(fā)展方向。
那么,放開新能源汽車限購政策,繼續(xù)新能源汽車補(bǔ)貼勢(shì)在必行。有需求就有生產(chǎn)力,有生產(chǎn)力就能提高R&D能力。這樣的良性循環(huán)也可以幫助中國新能源汽車的發(fā)展更加繁榮。
編輯評(píng)論:
面對(duì)新能源領(lǐng)域,我們不僅要關(guān)注電氣化,還要探索更多的“替代能源”,減少城市污染,發(fā)展公共交通。只有這樣,才能更有利于城市規(guī)劃和新事物的發(fā)展。未來,我國機(jī)動(dòng)車保有量肯定還會(huì)繼續(xù)增加,新能源汽車的比重還會(huì)進(jìn)一步增加。屆時(shí),我們需要更強(qiáng)大的技術(shù)來保障我們車輛的安全,而這種良性的連鎖效應(yīng)也將使新能源汽車走上可持續(xù)發(fā)展的道路。
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