凌渡是渦輪增壓還是自然吸氣

　　【太平洋汽車網】凌渡是渦輪增壓，凌渡搭載了1.4的排量的渦輪增壓發動機，凌渡這一款車的長寬高分別是4615毫米(mm)，1826毫米(mm)，1425毫米(mm)，軸距為2656毫米(mm)。

　　先看是自然吸氣發動機。自然吸氣發動機是現代汽車中技術最成熟的發動機技術，就是單純通過氣壓差將空氣引入燃燒室進而輔助燃油消耗。這樣的動力提供模式可以保證汽車動力穩定，而相對簡單的機械設計也可以讓發動機更加耐用，目前依舊沒有出現能夠徹底取代自然吸氣式發動機的技術。

　　而渦輪增壓式發動機就在原理上與自然吸氣時發動機完全不同，渦輪增壓是通過燃油在燃燒室內部派出的廢氣帶動渦輪將空氣引入燃燒室，進而達成燃燒室內部氣壓增高的情況，這種動力提供方式非常省油，而且可在更短的時間內完成動力反饋。然而這樣會讓燃油燃燒狀態變得不夠穩定，極其容易產生積碳情況。而且自身結構較為復雜，容易出現發動機問題。

　　一旦走上了高速公路，兩者的差距就會十分明顯。當經過一段高速公路后就能發現，自吸發動機明顯要比渦輪增壓更加費油，但是自吸發動機在高速狀態下的發揮要比渦輪增壓強上不少。如果在高速公路上遇到需要超車的情況，渦輪增壓發動機完成超車的過程更加順暢。這兩個發動機各有優缺點，不過高速公路上的表現顯然使渦輪增壓發動機更勝一籌。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）