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  • 晉江新中利一汽豐田 卡羅拉最多讓3000元 最新報(bào)價(jià)

    2022-02-01 13:41:53 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車網(wǎng) 泉州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從晉江新中利一汽豐田了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店訂購(gòu)卡羅拉詢底價(jià)|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

    ?晉江新中利一汽豐田本市售本市 電話:4008190055-8790
    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn)
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    2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn)
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    2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬(wàn) - 12.28萬(wàn)
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    2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn)
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    2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬(wàn) - 12.88萬(wàn)
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    2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬(wàn) - 13.28萬(wàn)
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    2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn)
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    2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn)
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    2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn)
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    2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn)
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    2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬(wàn) - 14.38萬(wàn)
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    2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬(wàn) - 14.58萬(wàn)
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    2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn)
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    2019款 1.2T CVT 先鋒版 11.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 11.68萬(wàn)
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    2019款 1.2T CVT 精英版 12.78萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 12.48萬(wàn)
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    2019款 雙擎 1.8L 先鋒版 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn)
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    2019款 1.2T CVT 豪華版 13.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 13.28萬(wàn)
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    2019款 1.2T CVT 運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 13.38萬(wàn)
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      卡羅拉前臉給人一種十分年輕的感覺(jué),大尺寸的凹字形格柵輔以鍍鉻飾條,屬于非常耐看的類型。

      這款車車身長(zhǎng)寬高4635/1780/1455mm,軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去氣場(chǎng)十足。

      卡羅拉內(nèi)飾風(fēng)格走了大氣路線,對(duì)稱式中控臺(tái)采用銀色飾條修飾,沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾,符合主流審美。

      卡羅拉搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力,峰值扭矩142牛·米。電動(dòng)機(jī)總功率72馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩163牛·米。

    卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道:“新車的外觀相比之下還是熟悉的樣式,繼續(xù)采用家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言。保留標(biāo)志性的前大嘴式進(jìn)氣格柵,頗具視覺(jué)沖擊力。大燈造型依舊犀利感十足,與中間的飾條相連,營(yíng)造出一定的兇狠氣息。中網(wǎng)兩側(cè)仍有著C字形的霧燈區(qū),加強(qiáng)了整體的設(shè)計(jì)感。車尾更具厚重感,豐富的曲線設(shè)計(jì)讓其層次感十足。兩側(cè)多邊形尾燈內(nèi)部使用多色混搭,提升辨識(shí)度的同時(shí),與前臉形成良好呼應(yīng)?!?/p>

    網(wǎng)友@mb51631018說(shuō)道:“座椅有點(diǎn)偏硬,但交叉臂獨(dú)立懸架有效的緩沖了路面帶來(lái)的顛簸感,急轉(zhuǎn)彎時(shí)也感覺(jué)很平穩(wěn)”

    網(wǎng)友@wx49931758說(shuō)道:“油耗高,平均在8.2-8.4油耗。被騙了的感覺(jué)。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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