滕州億盟長城 哈弗H9最新報(bào)價(jià) 誠邀體驗(yàn)

【太平洋汽車網(wǎng) 棗莊優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從滕州億盟長城了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期哈弗H9（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?滕州億盟長城本市

電話：4008150011-9548

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0T 自動(dòng)精英型 5座 21.48萬 - 21.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 自動(dòng)舒適型 7座 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 自動(dòng)智享型 5座 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 自動(dòng)豪華型 7座 25.58萬 - 25.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 自動(dòng)尊享型 5座 26.18萬 - 26.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 自動(dòng)全能型 5座 27.38萬 - 27.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 自動(dòng)尊貴型 7座 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 自動(dòng)精英型 5座 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 自動(dòng)舒適型 7座 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 自動(dòng)智享型 5座 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 自動(dòng)豪華型 7座 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 自動(dòng)尊享型 5座 25.58萬 - 25.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 自動(dòng)尊貴型 7座 27.28萬 - 27.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.0T 汽油 自動(dòng)舒適型 5座 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.0T 柴油 自動(dòng)舒適型 5座 22.78萬 - 22.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.0T 汽油 自動(dòng)舒適型 7座 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.0T 柴油 自動(dòng)舒適型 7座 23.78萬 - 23.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.0T 汽油 自動(dòng)豪華型 7座 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.0T 汽油 自動(dòng)尊享型 5座 25.58萬 - 25.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.0T 柴油 自動(dòng)豪華型 7座 25.78萬 - 25.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.0T 柴油 自動(dòng)尊享型 5座 26.38萬 - 26.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.0T 汽油 自動(dòng)尊貴型 7座 27.28萬 - 27.28萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　哈弗H9車頭顯得十分硬派，大嘴式格柵飾以飾條，不僅造型非常個(gè)性，并且視覺效果也很突出。

　　這款車長寬高4856/1926/1900mm，軸距2800mm。車側(cè)顯得十分硬派，線條極具力量感，視覺沖擊力較強(qiáng)。

　　哈弗H9內(nèi)飾顯得十分大方，并采用黑色飾板進(jìn)行修飾，另外對稱式中控臺采用了軟性材質(zhì)，看起來非常大氣。

　　哈弗H9配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩385牛·米。

哈弗H9在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“動(dòng)力感覺還行，在渦輪沒有介入的時(shí)候，確實(shí)能感覺到動(dòng)力稍有一些不足，不過渦輪介入還是蠻及時(shí)的。”

網(wǎng)友@鼎盛汽車041說道：“配置非常的棒，前后雷達(dá)、360全景影像、自適應(yīng)巡航等功能非常的齊全，多功能方向盤也挺不錯(cuò)的，中控12.3寸大屏真是很顯眼，使用也很流暢。”

網(wǎng)友@westlifeson說道：“操控還行，之前開的是兩廂車，現(xiàn)在換到這么大的，比之前的車大了好幾圈，還是需要熟悉一下的，熟悉后感覺還是不錯(cuò)的，實(shí)際開起來也沒那么的笨重。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）