無(wú)鈷時(shí)代來(lái)臨 蜂巢能源發(fā)無(wú)鈷產(chǎn)品規(guī)劃
日前,北京車(chē)展期間,蜂巢能源在E、H平臺(tái)發(fā)布了無(wú)鈷電池產(chǎn)品,覆蓋300-800公里以上的所有車(chē)型。目前,蜂巢能源的無(wú)鈷電池產(chǎn)品已經(jīng)上路測(cè)試,量產(chǎn)車(chē)型有望在明年與消費(fèi)者見(jiàn)面。
本次發(fā)布的產(chǎn)品方案包括E平臺(tái)和h平臺(tái),共規(guī)劃了4款產(chǎn)品,分別是容量為90Ah和115Ah的VDA無(wú)鈷電池、容量為115Ah的MEB無(wú)鈷電池和容量為226Ah的L6無(wú)鈷電池。我們都知道鈷在三元鋰電池中主要起骨架作用,因此電池除鈷后的穩(wěn)定性和循環(huán)性是一個(gè)難題。蜂巢能源主要利用陽(yáng)離子摻雜技術(shù)、單晶技術(shù)和納米網(wǎng)絡(luò)涂層技術(shù)降低鈷的比例,滿足整車(chē)應(yīng)用場(chǎng)景的需求。
E平臺(tái)和H平臺(tái)上誕生的無(wú)鈷電池對(duì)應(yīng)不同的車(chē)輛定位市場(chǎng),覆蓋300-800公里以上的所有車(chē)型,可實(shí)現(xiàn)從微型車(chē)到中大型車(chē)的全場(chǎng)景應(yīng)用,支持全品類終身質(zhì)保。H平臺(tái)上誕生的無(wú)鈷電池分別對(duì)應(yīng)中高端車(chē)型和高端車(chē)型,其中容量為226Ah的電池,電流能量密度可達(dá)235瓦時(shí)/千克,超過(guò)3000次循環(huán)。與同級(jí)別高鎳三元鋰電池相比,能量密度可提高1.7%,壽命可延長(zhǎng)50%,成本可降低12.5%。
E平臺(tái)上誕生的90Ah無(wú)鈷電芯,循環(huán)壽命超過(guò)4000次,相比同等容量的磷酸鐵鋰電池,能量密度提升20%,成本降低17%。目前已具備替代鐵、鋰產(chǎn)品的性能和成本競(jìng)爭(zhēng)力。目前,蜂巢能源的無(wú)鈷電池已經(jīng)處于裝車(chē)路試階段。據(jù)悉,搭載這款電池組的量產(chǎn)車(chē)型有望在明年量產(chǎn)上市。
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