歷時五年研發 賓利推22英寸碳纖維輪圈

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近日，賓利正式發布了22英寸碳纖維輪圈，這是目前量產最大的碳纖維輪圈，將專門用于賓利添悅車型。據悉，這款碳纖維輪圈將于2021年底訂購。

碳纖維輪圈相比目前的車型，賓利每一個輪圈的重量減輕了近6公斤，雖然不多，但對于這樣一款重量接近3噸的車型來說，每減輕一公斤的簧下重量都會給車輛的各個方面帶來好處，包括輪圈支撐性能、轉向靈敏度和制動性能。

碳纖維輪圈的研發不是一時興起。賓利與碳纖維部件制造商Bucci Composites合作，從項目立項、設計、研發、測試到量產，歷時5年。此外，輪圈還通過了“TüV”認證，TüV標志是德國TüV專門為各個領域的零部件等產品制作的安全認證標志，在德國和歐洲得到了廣泛的認可。同時，企業在申請TüV標識時可以組合申請CB證書，從而通過轉換獲得其他國家的證書。而且在產品通過認證后，德國的TüV會前去咨詢有資質的元器件供應商的整流器廠推薦這些產品；在整機認證過程中，所有帶有TüV標志的零部件均可免檢。

為此，賓利表示，車輪采用專利技術制造，包括特定的編織物，這有助于避免在嚴重沖擊中發生災難性的爆胎。各種認證測試都模擬了輪胎從充氣過度到胎壓不足，在坑洼、鵝卵石路面上行駛以及“超過允許極限的過扭矩測試”等。相信這款碳纖維輪圈能夠贏得很多用戶的青睞。當然，我相信選擇這個輪圈是因為它有足夠的個性。