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　　長安CS75車頭設計十分年輕，配合點陣式中網，視覺效果很搶眼。

　　這款車車身長寬高4650/1850/1715mm，軸距2700mm，車側看起來頗具酷炫的感覺，整體沒有刻意堆砌過多的運動元素，但最終呈現的效果依然顯得活力十足。

　　長安CS75內飾看上去頗具年輕的感覺，中控臺采用了軟性材質，并輔以銀色金屬拉絲飾板，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　長安CS75配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率178馬力，峰值扭矩265牛·米。

長安CS75在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@℡Ｍr.滸，說道：“舒適性：真皮座椅舒適度十分的高。坐著相當的舒服。重點是第2排還可以比例傾斜。人可以半躺著翹著二郎腿都沒事。座椅舒適性：前排座椅還帶電動調節、電動記憶、腰部支撐、加熱和通風。駕駛位的座椅還可以設置最大上下車距離。這對于稍微胖一點的人來說，上下車特別方便。車內噪音：整體的隔音效果還是相當的不錯。只是速度大于80的時候，胎噪稍微有一點點偏大。空調：空調是自動空調還帶恒溫功能。后排也有出風口。制冷效果十分的明顯。聲音也非常的小。空氣凈化：空氣凈化這點就特別的好。在同級別中很少有這種功能的。對于在城市里面開車相當的實用。過濾PM2.5非常的好！懸架減震舒適性：懸掛來說比較適中。相對于轎車而言有一點點差別。畢竟是SUV。”

網友@yzwangjian說道：“內飾雖然沒有多少改動，但是造型還是很高級，精致感十足。”

網友@楚國的蝸牛說道：“平均油耗逐步降低，從新車第一箱油10.9到現在的8.6，總里程平均8.35，這個是某款油耗APP計算的，不是表顯值，表顯的更低一些，才顯示7.6（原因大家都懂的）。平時環城路多一些，城市高峰擁堵路段也是常有。上班6公里開半個小時，短途油耗表顯9.6。總的來說，油耗表現可以，除了第一箱油加滿，我每次加300塊的油，跑500公里沒問題。不知道是不是腳法問題，我媳婦開車短途表顯油耗最低能到6.3，我從來開不出來，哪怕開定速巡航都不行。。。 為了好好愛護我的CS75，提車3個月的時候（還沒跑到5000公里），就帶著他去做新車首次保養了。這次首保我沒有換全合成機油，加了1瓶4S推薦的新車磨合劑。11月首保過后，天冷了，熱車的時間長一些，油耗會有些上升，但是發動機聲音感覺比保養前小一點。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）