宿遷宏鑫汽車 君越最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀體驗(yàn)

【太平洋汽車網(wǎng) 宿遷優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從宿遷宏鑫汽車了解到，君越（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?宿遷宏鑫汽車本市

電話：4006630367

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 552T 豪華型 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 652T 豪華型 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Avenir艾維亞 先享型 26.58萬(wàn) - 26.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Avenir艾維亞 旗艦型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 552T 豪華型 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 652T 豪華型 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Avenir艾維亞 先享型 26.58萬(wàn) - 26.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 652T 尊貴型 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Avenir艾維亞 旗艦型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 652T 精英型 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 652T 豪華型 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 652T 尊貴型 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 Avenir艾維亞 旗艦型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 28T 精英型 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 28T 豪華型 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 28T 尊貴型 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 Avenir 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　君越車頭顯得頗具年輕的感覺(jué)，加上飛翼式格柵，視覺(jué)效果很搶眼。

　　該車車身尺寸5030/1866/1467mm，軸距2905mm，車側(cè)采用了凌厲的線條，線條設(shè)計(jì)十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。

　　君越內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以灰色為主，并采用了銀色飾條修飾，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　君越配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米。

君越在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@auditman說(shuō)道：“操控還行，雖說(shuō)車身比較長(zhǎng)，但是開起來(lái)完全沒(méi)有笨重的感覺(jué)，方向盤和油門使用也挺順手的，剎車調(diào)校也很線性，開起來(lái)不費(fèi)勁。”

網(wǎng)友@九龍莊01說(shuō)道：“2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，還是相當(dāng)給力的，你給油，它就給力，要快就快，想超就超，沒(méi)有任何無(wú)能為力的顧忌。老君越我也經(jīng)常開，相比起來(lái)，新君越的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合比較和諧，整體的動(dòng)力也更強(qiáng)勁，一不小心就會(huì)超速，真的是不知不覺(jué)。”

網(wǎng)友@放棄是一種美!說(shuō)道：“1.5T的動(dòng)力有160多匹馬力的輸出，在數(shù)據(jù)上就很養(yǎng)眼了，在實(shí)際的體驗(yàn)中也是完全夠用的。日常在市里開的話這個(gè)動(dòng)力就過(guò)剩了，根本用不到，而一旦在高速上就真正體現(xiàn)出了大馬力的好處。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）