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  • 桂林均富福特 福克斯最多降1.8萬(wàn)元 現(xiàn)車(chē)充足

    2022-02-08 16:15:08 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 桂林優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日,編輯從桂林均富福特了解到,福克斯詢(xún)底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.8萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

    ?桂林均富福特本市售本市 電話(huà):4008150606-2927
    車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 12.08萬(wàn) - 12.08萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型 15.38萬(wàn) - 15.38萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2019款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 國(guó)V 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2019款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2019款 兩廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 國(guó)V 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2019款 兩廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn)
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    2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI 12.08萬(wàn) - 12.08萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)V 12.08萬(wàn) - 12.08萬(wàn)
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    2019款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)V 12.08萬(wàn) - 12.08萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2019款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI 12.08萬(wàn) - 12.08萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2019款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2019款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)V 13.08萬(wàn) - 13.08萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI 13.08萬(wàn) - 13.08萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)V 13.08萬(wàn) - 13.08萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2019款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI 13.08萬(wàn) - 13.08萬(wàn)
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    2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.48萬(wàn) - 13.48萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.48萬(wàn) - 13.48萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒耀型 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn)
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    2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn)
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    2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒耀型 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn)
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    2018款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型(智行版) 11.58萬(wàn) - 11.58萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2018款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型(智行版) 12.68萬(wàn) - 12.68萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2018款 三廂 EcoBoost 125 手動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版) 12.78萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 10.98萬(wàn)
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    2018款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型(智行版) 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2018款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型(智行版) 13.88萬(wàn) - 13.88萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2018款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版) 13.88萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 12.08萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

      福克斯車(chē)頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)輔以鍍鉻飾條,有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

      該車(chē)車(chē)身尺寸4404/1810/1454mm,軸距2705mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線,營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺(jué)效果。

      福克斯內(nèi)飾呈現(xiàn)出老氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,以黑色為主,并輔以黑色飾板,造型略顯過(guò)時(shí),視覺(jué)效果一般。

      福克斯配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174馬力,峰值扭矩243牛·米。

    福克斯在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@南國(guó)書(shū)香說(shuō)道:“后期的爆發(fā)力比較強(qiáng)吧,開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有什么太大的壓力,手動(dòng)擋掛擋吸入感也很強(qiáng),手感很好。又不是去比賽,起步也不慢,加速的時(shí)候動(dòng)力也夠。”

    網(wǎng)友@三月三十一說(shuō)道:“動(dòng)力嘛,還是很好的,起步不會(huì)弱弱的,加速也是非常的靈敏快速。”

    網(wǎng)友@lisalisalisa說(shuō)道:“內(nèi)飾中上水平,門(mén)邊的硬塑料多了點(diǎn),氛圍燈只有一種色差評(píng)!方向盤(pán)真皮手感好,座椅真皮加布包裹性不錯(cuò),中控臺(tái)軟皮多中控大屏顯示清楚,整體觀感非常不錯(cuò),但是還有一點(diǎn)小瑕疵。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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