舊瓶裝新酒 體驗探界者Mylink+互聯系統

互聯網旅游的大幕已經拉開，以阿里陣營為首的互聯網體系正在主流市場迅速蔓延。相信在不久的將來，至少是近幾年，以安卓系統為基礎的互聯網系統和以阿里斑馬系統為首的阿里系統將成為市場的主力軍。不管你承認與否，這都是不可改變的趨勢。

然而，并不是很多車型都需要如此龐大復雜的互聯系統，這關系到車輛的定位、成本和理念。畢竟對于大多數車內環境來說，音頻+導航才是真正的需求，比如上汽通用的新一代Mylink+智聯系統。

探界者（查成交價|參配|優惠政策） 2018款 Redline 550T 自動四驅捍界版RS車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價25.09萬

在傳統的基礎上繼續深耕

雖然是一套相對傳統的交互界面控制邏輯，但在加持了CarPlay和CarLife，再加上在線語音識別和安吉星服務后，已經變得符合這個時代的潮流。簡單實用。我覺得這兩個字是最適合形容它的詞，就像不久前發布的新款Jimny一樣，舊發動機和舊底盤，但在配備了豐富的電子輔助后，它得到了相當大的關注和認可。不僅是Jimny，馬自達也在自己的NA領域做著類似的事情。在傳統事物上深耕可以有所突破。

不是每個人都需要如此巨大而豐富的車內互聯。只要你能把現有的或者以前體驗不好的東西改進到極致，讓它們變得實用好用，我覺得是另一種方式。