湖南大漢汽車城 冠道最新報價 誠邀蒞臨體驗

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　　冠道車頭看起來非常硬派，中網采用了單幅式的設計，搭配鍍鉻飾條，僅靠視覺效果，大概就能“俘獲”部分男性消費者。

　　這款車車身尺寸4858/1942/1675mm，軸距2820mm。車側呈現出流暢的設計風格，線條行云流水，凸顯了律動的美感。

　　冠道內飾呈現出豪華的設計風格，輔以棕色飾板，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　冠道配備2.0T L4發動機，發動機最大功率272馬力，峰值扭矩370牛·米。

冠道在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@展望未來，數控龍說道：“加油蹭蹭的，不是跑的慢，是油太貴感覺很給力，店內服務挺好的，銷售也挺不錯，有什么問題隨時咨詢，隨時解答，這一點比我比較相當滿意”

網友@Aa00a貴陽博瑞豪1說道：“這方面無可挑剔，滿意。”

網友@wx50452615說道：“我是240的，油耗偏弱。其實起步夠了，急加速不行，我以前開思域，油門一點，動力就有了，就是上高速，油門也不需要深踩，所以感覺動力儲備很充裕。現在的冠道，日常市內行駛還好，不要急加速，或者速度提到100碼以上，油門就要深踩了，然后發動機發出嘯叫的聲音，所以就感覺動力儲備不夠。我沒有開過370的車子，所以對370的不好評價。我是因為看的38號車評，強烈推薦240，說是370的頓挫，所以堅決的選擇了240了。現在來看，還是有點草率了。不過我看到370車主也有評價，說是動力還是不行，估計是因為車身比較重吧。總而言之，動力這一塊，240日常使用夠了，但是從動力儲備，還有發動機聲音考慮，還是推薦370。240的機子，發動機踩到3000左右，那個聲音真的難以讓人產生愉悅的感覺。有人會說太矯情了，可是選擇冠道的人群，已經不是基本購車需求了，花錢買個自己開心還是很重要的。不過我沒有開過370了，如果370的體驗也就那么回事，那就沒有多大意義了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）