重慶長捷廣汽本田 奧德賽最多降1萬元 最新報價

【太平洋汽車網(wǎng) 重慶優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從重慶長捷廣汽本田了解到最新報價信息，近期到店訂購奧德賽（詢底價|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?重慶長捷廣汽本田多市

電話：4006763590

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·智享版 27.58萬 - 27.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·領享版 28.58萬 - 28.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版 32.88萬 - 32.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·領享福祉版 34.08萬 - 34.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享福祉版 35.48萬 - 35.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳·舒享版 22.98萬 ↓1.00萬 21.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳·暢享版 25.58萬 ↓1.00萬 24.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳·智享版 27.58萬 ↓1.00萬 26.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳·尊享版 29.48萬 ↓1.00萬 28.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳·至尊版 32.38萬 ↓1.00萬 31.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·舒享版 22.98萬 ↓1.00萬 21.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·暢享版 25.58萬 ↓1.00萬 24.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·智享版 27.58萬 ↓1.00萬 26.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·尊享版 29.48萬 ↓1.00萬 28.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·至臻版 32.18萬 ↓1.00萬 31.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·至尊版 32.38萬 ↓1.00萬 31.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·尊享福祉版 34.98萬 ↓1.00萬 33.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·至臻福祉版 37.68萬 ↓1.00萬 36.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 舒適版 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 豪華版 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 智享版 26.68萬 - 26.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 尊享版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 至尊版 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 智享福祉版 32.18萬 - 32.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 至尊福祉版 35.48萬 - 35.48萬 獲取底價 分期購車

　　奧德賽前臉看上去頗具方正的感覺，配合倒梯形格柵，看起來特別精神，霸氣十足。

　　這款車車身尺寸4847/1820/1712mm，軸距2900mm。車側(cè)呈現(xiàn)出青春的設計風格，整體輪廓設計比較符合年輕消費者的審美。

　　奧德賽內(nèi)飾整體較為素雅，飾以黑色飾板，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　奧德賽搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·米，同時配備前置電動機，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩315牛·米。

奧德賽在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@浪淘沙2009說道：“內(nèi)飾很不錯，軟包、仿木裝飾等還是挺有檔次感的，中控布局也很合理，看著不雜亂。”

網(wǎng)友@march33說道：“MPV嘛，車型已經(jīng)擺在這了，現(xiàn)在基本都是10左右，還算可以的了。”

網(wǎng)友@宿州人在地球說道：“奧德賽動力方面表現(xiàn)的還是不錯的，2.4的排量，自己腦補下都是完全可以接受的。這種排量車里做5個人加上一后備箱的貨物，我完全可以輕松的超越其他車輛；這一點特別是在等紅綠燈的時候，我發(fā)動之后行駛的時候，旁邊的車輛還在緩慢的剛剛起步哦，不得不說2.4的排量足夠使用，動力也絕對給力。中途路上加速也是完全沒問題的，超車也是小意思啦，基本是想超車就超車，提速也是完全沒問題的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）