米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī) 實(shí)拍馬自達(dá)Millenia S
在很多人眼里,馬自達(dá)是一個(gè)不尋常的汽車品牌。多年堅(jiān)持的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)讓馬自達(dá)一炮而紅,盡管它是一臺(tái)油耗極高、維修困難的發(fā)動(dòng)機(jī)。今天的馬自達(dá)正在用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)對(duì)抗主流的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。在此之前,馬自達(dá)也有一款搭載米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,也就是我們今天的主角——馬自達(dá)千禧s。
馬自達(dá)子品牌與千禧歷史
馬自達(dá)Millenia S外觀馬自達(dá)千禧一代的亮相
馬自達(dá)Millenia S座椅/內(nèi)飾馬自達(dá)Millenia S座椅和汽車空房間
馬自達(dá)千禧一代的內(nèi)飾
馬自達(dá)Millenia S內(nèi)飾馬自達(dá)Millenia動(dòng)力/懸架馬自達(dá)千禧動(dòng)力系統(tǒng)
馬自達(dá)Millenia S底盤和懸架細(xì)節(jié)
& gt& gt點(diǎn)擊這里問(wèn)編輯李浩鵬一個(gè)問(wèn)題!& lt& lt
總結(jié):
在日本主流品牌中,相對(duì)較小的馬自達(dá)以其對(duì)技術(shù)的偏執(zhí)而聞名。轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)成功推出后,馬自達(dá)將目光投向了具有出色燃油經(jīng)濟(jì)性的米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然馬自達(dá)Millenia的銷量并不突出,但它為這類發(fā)動(dòng)機(jī)的商業(yè)化奠定了基礎(chǔ)。以電力技術(shù)著稱的馬自達(dá),下次將“首發(fā)”哪種電力形式?我相信大多數(shù)人更想看到的是轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的復(fù)興。
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