兩年過渡期 海南省低速電動車管理新政

為推動國內新能源汽車長期規范管理，相關部門對低速電動車的治理一直在持續。近日，海南省工業和信息化廳公開發布關于印發《海南省低速電動車專項整治工作方案》的通知。明確低速電動車整改可分為排查階段、監管整改階段和產能降消轉型調整階段三個階段。

此外，計劃中嚴禁增加低速電動車的容量。計劃停止新建低速電動車企業、擴建生產廠房等基礎設施項目，停止新增低速電動車車型，確保低速電動車產能不增加。在用車處置方面，設置兩年過渡期，鼓勵通過置換、回購、報廢等方式淘汰在用低速電動車。值得一提的是，山東省作為低速汽車生產和銷售大省，此前已宣布設置三年過渡期，而江蘇省在新的低速汽車管理政策中，對低速汽車設置了五年過渡期。

在銷售監管執法方面，海南省工業和信息化廳要求，在國家標準出臺三個月后，禁止銷售不符合國家標準要求的低速電動車產品。這也意味著，在國家低速汽車標準出臺之前，海南省可以銷售低速電動車。

所謂低速電動車主要是指三輪、四輪電動車，包括用于載客或載貨的老式滑板車，行駛速度低，行駛里程短，電池、電機等關鍵部件技術水平低。據悉，本次《方案》是為貫徹落實2021年11月六部委發布的《關于加強低速電動車管理的通知》。總的來說，海南沒有對低速電動車采取“一刀切”的政策。