出行老大之爭 曹操專車/EVCARD競相融資

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近日，有外媒報道稱，中國兩大電動汽車共享出行平臺正計劃尋求總額近7.3億美元的外部融資，以推動自身發展。其中，吉利集團旗下的網約車平臺曹操計劃在新一輪融資中最高募資30億元；SAIC旗下電動汽車租賃服務公司EVCARD正準備向外部投資者投資20億元人民幣。

報道稱，上述兩家網上汽車共享平臺曾自稱是國內首家提供電動汽車共享和共享服務的平臺。公開資料顯示，目前曹操汽車覆蓋中國25個城市，吉利集團生產的電動汽車達1.6萬輛。EVCARD覆蓋62個城市，共有2.7萬輛電動汽車。然而，雙方都拒絕對融資消息發表評論。

中國新能源汽車產業發展迅速。數據顯示，截至今年3月底，中國已有102家公司生產了355輛各類新能源汽車，包括純電動汽車、混合動力汽車和燃料電池汽車。

與此同時，大量共享出行平臺也投入運營。早在今年1月，完成10億元融資后，曹操汽車估值達到100億元；去年12月，EVCARD與寶馬集團達成合作，在中國西南城市成都推出聯名服務。

此外今年初，全球最大一站式出行平臺滴滴出行宣布，將設立一個電動車網約車服務，將聯合比亞迪、吉利集團、福特、雷諾-日產-三菱聯盟等汽車廠商。在新能源化、智能化、共享化大勢之下，共享出行平臺將是下一個巨大市場。