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  • 包頭晨東江淮 江淮iEV6E最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

    2022-02-17 13:19:14 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2020款 青春版 iEV6E 智享型 7.25萬(wàn) - 7.25萬(wàn)
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    2019款 獻(xiàn)禮版 iEV6E 標(biāo)準(zhǔn)型 5.45萬(wàn) - 5.45萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 獻(xiàn)禮版 iEV6E 豪華型 5.65萬(wàn) - 5.65萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 升級(jí)版 iEV6E 豪華型 5.95萬(wàn) - 5.95萬(wàn)
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    2019款 獻(xiàn)禮版 iEV6E 豪華智能型 5.95萬(wàn) - 5.95萬(wàn)
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    2019款 升級(jí)版 iEV6E 豪華型精裝版 6.25萬(wàn) - 6.25萬(wàn)
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    2019款 升級(jí)版 iEV6E 豪華智能型 6.25萬(wàn) - 6.25萬(wàn)
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    2019款 升級(jí)版 iEV6E 豪華智能型精裝版 6.55萬(wàn) - 6.55萬(wàn)
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    2019款 青春版 iEV6E 豪華型 6.55萬(wàn) - 6.55萬(wàn)
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    2019款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華型 6.95萬(wàn) - 6.95萬(wàn)
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    2019款 青春版 iEV6E 智能型 6.95萬(wàn) - 6.95萬(wàn)
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    2019款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華型精裝版 7.25萬(wàn) - 7.25萬(wàn)
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    2019款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智能型 7.25萬(wàn) - 7.25萬(wàn)
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    2019款 青春版 iEV6E 至尊型 7.55萬(wàn) - 7.55萬(wàn)
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    2019款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智能型精裝版 7.55萬(wàn) - 7.55萬(wàn)
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    2018款 升級(jí)版 iEV6E 豪華型 12.55萬(wàn) - 12.55萬(wàn)
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    2018款 升級(jí)版 iEV6E 豪華智能型 12.85萬(wàn) - 12.85萬(wàn)
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    2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 智享型 15.48萬(wàn) - 15.48萬(wàn)
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    2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智享型 15.88萬(wàn) - 15.88萬(wàn)
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    2017款 iEV6E時(shí)光版 11.85萬(wàn) - 11.85萬(wàn)
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    2017款 iEV6E 12.85萬(wàn) - 12.85萬(wàn)
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      江淮iEV6E車頭顯得十分簡(jiǎn)約,格柵運(yùn)用了多邊形的設(shè)計(jì),加上鍍鉻飾物,視覺(jué)效果很搶眼。

      該車車身尺寸3775/1685/1570mm,軸距2390mm,車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在視覺(jué)上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。

      江淮iEV6E內(nèi)飾給人一種十分素雅的感覺(jué),色調(diào)選擇黑色,采用銀色金屬飾條進(jìn)行裝飾,在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

      江淮iEV6E搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率68馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩215?!っ?。

    江淮iEV6E在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@mb48071145說(shuō)道:“價(jià)格和續(xù)航,我決定買電動(dòng)車主要是來(lái)上下班開(kāi)的,來(lái)回60多公里,預(yù)算有限,6E價(jià)格續(xù)航我感覺(jué)比較有優(yōu)勢(shì),吸引我”

    網(wǎng)友@mb48071124說(shuō)道:“開(kāi)的時(shí)間不長(zhǎng),半個(gè)月不到,綜合這半個(gè)月的用車感受,最滿意的是續(xù)航表現(xiàn)和內(nèi)飾。綜合續(xù)航320,實(shí)際上我感覺(jué)能跑285,基本上接近于300,我上下班30公里左右,一周充一次電完全夠用。還有就是內(nèi)飾看著賞心悅目,”

    網(wǎng)友@mb48071140說(shuō)道:“座椅挺舒服,這幾天氣溫高開(kāi)了冷風(fēng),來(lái)的也很快,基本上開(kāi)了后十幾秒冷風(fēng)就來(lái)了。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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