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  • 瀘州宏源本田 冠道最新報價 誠邀體驗

    2022-02-18 17:24:14 作者:問答叫獸

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      冠道中網采用了多幅式的設計,并輔以鍍鉻飾條,看上去有很強的視覺沖擊力,再配合線條大氣的車頭,視覺效果很搶眼。

      這款車尺寸4858/1942/1670mm,軸距2820mm,車側呈現出大氣的設計風格,營造的整體氛圍很是出色。

      冠道內飾呈現出年輕的設計風格,色調選擇了黑色,并輔以飾板,視覺效果上相當個性動感。

      冠道配備了1.5T L4發動機,發動機最大功率193馬力,峰值扭矩243牛·米。

    冠道在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@Aa00a貴陽博瑞豪1說道:“這個價位,內飾可以了。”

    網友@wx50452615說道:“我是240的,油耗偏弱。其實起步夠了,急加速不行,我以前開思域,油門一點,動力就有了,就是上高速,油門也不需要深踩,所以感覺動力儲備很充裕。現在的冠道,日常市內行駛還好,不要急加速,或者速度提到100碼以上,油門就要深踩了,然后發動機發出嘯叫的聲音,所以就感覺動力儲備不夠。我沒有開過370的車子,所以對370的不好評價。我是因為看的38號車評,強烈推薦240,說是370的頓挫,所以堅決的選擇了240了。現在來看,還是有點草率了。不過我看到370車主也有評價,說是動力還是不行,估計是因為車身比較重吧。總而言之,動力這一塊,240日常使用夠了,但是從動力儲備,還有發動機聲音考慮,還是推薦370。240的機子,發動機踩到3000左右,那個聲音真的難以讓人產生愉悅的感覺。有人會說太矯情了,可是選擇冠道的人群,已經不是基本購車需求了,花錢買個自己開心還是很重要的。不過我沒有開過370了,如果370的體驗也就那么回事,那就沒有多大意義了。”

    網友@展望未來,數控龍說道:“塑料感還是比較多”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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