昆明 冠道最多降3000元 最新報價

【太平洋汽車網 昆明優惠促銷頻道】冠道（詢底價|查參配）定位為中型SUV，根據昆明本田經銷商最新報價，冠道目前最高享現金優惠3000元。

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電話：4008190055-1392

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電話：4008150011-1210

車型 官方價 優惠幅度 現價 2020款 240TURBO 兩驅精英版 22.00萬 - 22.00萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅舒享版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅智享版 25.58萬 - 25.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅尊享版 26.58萬 - 26.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 兩驅豪華版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅尊享版 29.28萬 - 29.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅尊享版 雙色 29.58萬 - 29.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅至尊版 32.98萬 - 32.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅至尊版 雙色 33.28萬 - 33.28萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅精英版 22.00萬 - 22.00萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅舒享版 24.58萬 - 24.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅豪華版 25.38萬 - 25.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅尊享版 26.38萬 - 26.38萬 獲取底價 分期購車

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電話：4008159090-1176

車型 官方價 優惠幅度 現價 2020款 240TURBO 兩驅精英版 22.00萬 ↓0.30萬 21.70萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅舒享版 23.98萬 ↓0.30萬 23.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅智享版 25.58萬 ↓0.30萬 25.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅尊享版 26.58萬 ↓0.30萬 26.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 兩驅豪華版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅尊享版 29.28萬 - 29.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅尊享版 雙色 29.58萬 - 29.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅至尊版 32.98萬 - 32.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅至尊版 雙色 33.28萬 - 33.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅精英版 22.00萬 - 22.00萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅舒享版 24.58萬 - 24.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅豪華版 25.38萬 - 25.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅豪華·星空限量版 25.58萬 - 25.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅尊享版 26.38萬 - 26.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅尊享·星空限量版 26.58萬 - 26.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅精英版 22.00萬 - 22.00萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅舒享版 24.58萬 - 24.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅豪華版 25.38萬 - 25.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅尊享版 26.38萬 - 26.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 370TURBO 兩驅精英版 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 370TURBO 兩驅豪華版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 370TURBO 四驅尊享版 29.28萬 - 29.28萬 獲取底價 分期購車 2017款 370TURBO 四驅尊貴版 31.38萬 - 31.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 370TURBO 四驅至尊版 32.98萬 - 32.98萬 獲取底價 分期購車

　　冠道車頭呈現出硬派的設計風格，搭配較大的多邊形格柵，讓車頭整體比較厚重敦實。

　　該車長寬高4858/1942/1675mm，軸距2820mm，車側采用了流暢的線條，營造的整體氛圍很是出色。

　　冠道內飾看起來十分大氣，中控臺采用了軟性材質，配合銀色飾板，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　冠道配備2.0T L4發動機，發動機最大功率272馬力，峰值扭矩370牛·米。

冠道在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@Aa00a貴陽博瑞豪1說道：“這方面無可挑剔，滿意。”

網友@學松說道：“過得去。”

網友@wx50452615說道：“我是240的，油耗偏弱。其實起步夠了，急加速不行，我以前開思域，油門一點，動力就有了，就是上高速，油門也不需要深踩，所以感覺動力儲備很充裕。現在的冠道，日常市內行駛還好，不要急加速，或者速度提到100碼以上，油門就要深踩了，然后發動機發出嘯叫的聲音，所以就感覺動力儲備不夠。我沒有開過370的車子，所以對370的不好評價。我是因為看的38號車評，強烈推薦240，說是370的頓挫，所以堅決的選擇了240了。現在來看，還是有點草率了。不過我看到370車主也有評價，說是動力還是不行，估計是因為車身比較重吧。總而言之，動力這一塊，240日常使用夠了，但是從動力儲備，還有發動機聲音考慮，還是推薦370。240的機子，發動機踩到3000左右，那個聲音真的難以讓人產生愉悅的感覺。有人會說太矯情了，可是選擇冠道的人群，已經不是基本購車需求了，花錢買個自己開心還是很重要的。不過我沒有開過370了，如果370的體驗也就那么回事，那就沒有多大意義了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）