降低研發(fā)成本 奧迪現(xiàn)代合作開發(fā)氫燃料

奧迪h-tron Quattro 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

近日，據(jù)外媒報(bào)道，奧迪和現(xiàn)代集團(tuán)宣布將啟動燃料電池汽車的研發(fā)。2021年初，現(xiàn)代推出了第二代氫動力車型NEXO，而奧迪近20年來一直致力于燃料電池的研究。2021年還發(fā)布了奧迪h-tron Quattro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）概念車型，通過與雙方合作，可以降低研發(fā)成本，縮短開發(fā)時間。同時，奧迪和大眾集團(tuán)的

“圖為奧迪H-tron quattro”

奧迪R&D負(fù)責(zé)人彼得·默滕斯在一份聲明中表示，合作是實(shí)現(xiàn)燃料電池技術(shù)突破的明智之舉。奧迪負(fù)責(zé)大眾集團(tuán)的燃料電池技術(shù)開發(fā)，將充分利用現(xiàn)代燃料電池零部件供應(yīng)鏈。此外，現(xiàn)代汽車還在聲明中表示，兩家汽車制造商已達(dá)成多年期專利交叉許可協(xié)議，該協(xié)議涵蓋了廣泛的燃料電池電動汽車零部件和技術(shù)，涵蓋并匯集了兩家公司的子公司。

“圖為現(xiàn)代NEXO（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”

在大眾汽車集團(tuán)內(nèi)部，奧迪股份公司承擔(dān)了燃料電池技術(shù)的發(fā)展責(zé)任，目前正在研發(fā)第六代產(chǎn)品，該集團(tuán)的燃料電池研發(fā)中心位于Neckarsulm工廠，在接下來的十年內(nèi)，奧迪將會小批量生產(chǎn)一款以燃料電池為動力源的SUV車型。關(guān)于雙方合作的更多消息，我們將會持續(xù)關(guān)注。