銷量不佳 本田將停產燃料電池車CLARITY

奧德賽 參考價：23.58萬起

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近日，本田官方宣布，未來將正式停產旗下中型轎車CLARITY，包括氫燃料電池版和插電式混合動力版。與之相伴的還有純燃油版的奧德賽（查成交價|參配|優惠政策）和里程。

作為一款以氫燃料電池為設計理念的新能源汽車，本田在2021年發布了CLARITY FUEL CELL燃料電池版，之后又相繼發布了純電版和插電版。本田CLARITY（查成交價|參配|優惠政策）于2021年開始在日本和美國銷售。然而，由于氫加氣站滲透率低、成本高，CLARITY在全球僅售出1900多臺。因此，在2021年停止純電版CLARITY的生產后，銷量不佳也導致了CLARITY的插電版和燃料電池版車名的消失。

當然，除了銷量之外，本田架構改革帶來的工廠重組也是因素之一。據此前報道，本田計劃在2022財年3月正式關停其窄山工廠，該工廠生產的燃油版奧德賽和本田里程也將停產，以實現此前“2040年只生產零排放汽車”的目標。

當然，本田C（查成交價|參配|優惠政策）LARITY的停產并不意味著本田放棄了燃料電池相關領域的研發。本田此前宣布，將繼續與通用在氫燃料電池領域的合作，未來兩個品牌將推出各自的燃料電池汽車。