鹽城森風(fēng)北京現(xiàn)代 索納塔最新報價 可試乘試駕

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　　索納塔前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，加上大尺寸的大嘴式格柵，使前臉設(shè)計十分青春。

　　該車長寬高4955/1860/1450mm，軸距2890mm，車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動感，在當(dāng)下的市場上會比較受歡迎。

　　索納塔內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，并采用了L型鍍鉻飾條進(jìn)行修飾，對年輕群體頗具吸引力。

　　索納塔配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率240馬力，峰值扭矩353牛·米。

索納塔在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@mb46681051說道：“這個車的舒適性非常好，整個車的噪音還是非常小的，這點感覺很滿意，而且這個車的座椅很舒服，座椅的材質(zhì)非常的柔軟，對身體的承托性也非常不錯，這點很滿意，另外一點就是這個車的發(fā)動機(jī)的噪音非常小，怠速的狀態(tài)下如果不仔細(xì)感受的話，在車內(nèi)基本上感受不到，這點感覺很棒，還有一點值得一提的，就是這個車的空調(diào)制冷效果不錯，打開空調(diào)之后車內(nèi)不到一分鐘就非常的涼快了，這也是這個車不得不提的一個優(yōu)點。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“外觀和內(nèi)飾的改變固然是第十代索納塔爭議和焦點所在，但是由于每個人審美甚至對各種功能的要求和需求眾口難調(diào)，所以我們先來說說這輛另外一處不那么容易被發(fā)掘的重大變化，那就是全新的i-GMP研發(fā)平臺。車輛尾部的設(shè)計同樣也是充滿細(xì)節(jié)，當(dāng)然所有的折角和凌厲感也都匯集于此，雖然會顯得車尾層次過于分明，折角過于夸張，但是這就是一臺彰顯十足個性的車，擁有這樣的尾部設(shè)計也絲毫不會讓人感覺奇怪，反而如果是沒有了這些設(shè)計才會讓人覺得有些虎頭蛇尾。尾部燈光給車尾帶來很好的層次感，貫穿式尾燈與兩側(cè)C字形燈帶展現(xiàn)出尾部的出色現(xiàn)代化設(shè)計。”

網(wǎng)友@liumeijiu說道：“車子對于我來說,我覺得開起來是挺好開的,沒有什么特別難的,方向帶的有助力,打起來也不是很重,我都可以控制。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）