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  • 開封萬寶一汽大眾 高爾夫最新報價 可試乘試駕

    2022-02-24 11:59:20 作者:問答叫獸

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    2021款 200TSI DSG 12.98萬 - 12.98萬
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    2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬 - 14.28萬
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    2021款 280TSI DSG Pro 首發版 14.88萬 - 14.88萬
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    2021款 280TSI DSG 30周年紀念版 14.93萬 - 14.93萬
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    2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬 - 14.98萬
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    2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬 - 16.58萬
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    2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬 - 22.98萬
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    2019款 改款 1.6L 手動時尚型 國Ⅴ 11.92萬 - 11.92萬
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    2019款 1.6L 手動時尚型 國Ⅴ 11.92萬 - 11.92萬
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    2019款 1.6L 自動時尚型 國Ⅴ 13.12萬 - 13.12萬
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    2019款 改款 1.6L 自動時尚型 國Ⅴ 13.12萬 - 13.12萬
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    2019款 280TSI 手動舒適型 國Ⅴ 14.02萬 - 14.02萬
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    2019款 280TSI 手動舒適型 國VI 14.02萬 - 14.02萬
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    2019款 200TSI DSG舒適進取型 國VI 14.13萬 - 14.13萬
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    2019款 1.6L 自動舒適型 國Ⅴ 14.22萬 - 14.22萬
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    2019款 200TSI DSG舒適型 國VI 14.72萬 - 14.72萬
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    2019款 200TSI DSG舒適型 國Ⅴ 14.72萬 - 14.72萬
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    2019款 280TSI DSG舒適型 國Ⅴ 15.32萬 - 15.32萬
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    2019款 280TSI DSG舒適型 國VI 15.32萬 - 15.32萬
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    2019款 280TSI 手動 R-Line 國VI 15.52萬 - 15.52萬
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    2019款 280TSI 手動 R-Line 國Ⅴ 15.52萬 - 15.52萬
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    2019款 280TSI DSG豪華型 國Ⅴ 16.52萬 - 16.52萬
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    2019款 280TSI DSG豪華型 國VI 16.52萬 - 16.52萬
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    2019款 280TSI DSG R-Line 國VI 16.92萬 - 16.92萬
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    2019款 280TSI DSG R-Line 國Ⅴ 16.92萬 - 16.92萬
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    2019款 280TSI DSG旗艦型 國VI 18.02萬 - 18.02萬
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    2019款 280TSI DSG旗艦型 國Ⅴ 18.02萬 - 18.02萬
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    2019款 2.0TSI GTI 國Ⅴ 23.42萬 - 23.42萬
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    2018款 1.6L 手動時尚型 12.19萬 - 12.19萬
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    2018款 1.6L 自動時尚型 13.39萬 - 13.39萬
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    2018款 230TSI 手動舒適型 14.09萬 - 14.09萬
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    2018款 1.6L 自動舒適型 14.49萬 - 14.49萬
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    2018款 180TSI DSG舒適型 15.08萬 - 15.08萬
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    2018款 230TSI DSG舒適型 15.49萬 - 15.49萬
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    2018款 280TSI 手動 R-Line 15.79萬 - 15.79萬
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    2018款 230TSI DSG豪華型 16.59萬 - 16.59萬
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    2018款 280TSI DSG R-Line 17.19萬 - 17.19萬
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    2018款 280TSI DSG旗艦型 18.29萬 - 18.29萬
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    2018款 2.0TSI GTI 23.99萬 - 23.99萬
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      高爾夫車頭呈現出運動的設計風格,搭配多邊形格柵,為整車提升了一定的檔次。

      這款車車身尺寸4296/1788/1471mm,軸距2631mm。車側呈現出動感的設計風格,造型上加強了對運動感的營造,看起來更有活力了,也更容易被年輕群體接受。

      高爾夫內飾設計十分年輕,采用了黑色內飾設計,中控臺采用了軟性材質,搭配黑色飾板,內飾視覺效果上相當個性動感。

      高爾夫配備了1.4T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米。

    高爾夫在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@sogou21說道:“油耗的話,因為是新車,現在正是我跟他的磨合期,平時上班的路比較坎坷,正在修路,估算下來,我開一百公里油耗大概是6、7。”

    網友@中英街的曼聯仔說道:“方向盤手感細膩阻尼感強,運動模式路感清晰,懸掛支撐性很強,信心很足,跑山不要調到最硬,有點推頭,比舒適硬點就可以。”

    網友@雕工說道:“空間還行,后排相對窄一些,前排駕駛座位很舒服,但是如果坐的人多了,就會覺得有一點擠。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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