斯柯達速派換擋機構微動開關在哪個位置

　　【太平洋汽車網】斯柯達速派換擋機構微動開關在扶手箱處，速派是斯柯達旗下的一款中型汽車，這一款車的軸距為2841mm（毫米），長寬高分別是4869mm（毫米），1865mm（毫米），1489mm（毫米）。

　　測定發動機排氣中的氧氣含量，以修正噴油量，從而使發動機獲得最佳空燃比。在OBD故障碼中，經常會看到第幾排第幾個氧傳感器的說法。第1排是指氣缸1所在的那個排，剩下的另外一排為第2排。不管哪一排，第1個傳感器總是指上游氧傳感器（催化箱之前），第2個傳感器總是指下游氧傳感器（催化箱之后）。故障原因包括進氣流量（MAF）傳感器之后的空氣漏氣，PCV系統漏氣，發動機真空泄露，機油標尺每有放好，基本發動機故障（機油液位太高，凸輪軸正時錯誤，氣缸壓縮太低，氧傳感器之前的尾氣泄露），EGR系統問題（EGR閥卡在開，泄漏等），燃油系統問題（燃油壓力調節器故障或燃油壓力太低），氧傳感器電路接頭或本身故障等。斯柯達速度檔說明手冊插圖1駐車檔：進入該檔時，變速器鎖止機構開始工作，需要停車后才能掛檔。

　　2倒檔：這個檔位是用來倒車的，倒車時剎車停了才能掛檔，開車時也不能掛檔。

　　3N空擋：空擋位于倒檔后，車輛發動機動力放入空擋后無法傳遞，一般用于短時停車。

　　4前進擋：所有前進擋均可自動上下換擋，換擋時間視發動機負荷、個人駕駛風格、行駛速度而定。

　　5運動擋：變速箱換擋延遲，發動機轉速變高以獲得更好的動力響應，可采用運動模式超車。

　　1低檔：主要用于下坡或上陡坡時。下坡時可用發動機低速擋剎車，上陡坡時發動機可始終處于最大扭矩狀態。

　　2手動擋：手動擋模式需要駕駛員自行換擋。通常向上推是增加一檔，向下推是減少一檔。手動模式可以增加駕駛樂趣。

　　3制動檔位B：這個檔位多出現在純電動汽車和混合動力汽車上，B檔可以通過滑行幫助車輛電池充電，同時在下坡時為車輛提供制動力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）