油耗降30% 馬自達(dá)新發(fā)動機(jī)將搭HCCI技術(shù)
日前,有海外媒體報道稱,馬自達(dá)計劃推出第二代創(chuàng)馳藍(lán)天汽油發(fā)動機(jī),新車型的油耗表現(xiàn)將比前輩高出30%。此次推廣的重點在于第二代創(chuàng)馳藍(lán)天汽油機(jī)不采用傳統(tǒng)汽油機(jī)的火花塞點火燃燒方式,而是采用HCCI燃燒技術(shù),期間不需要火花塞工作。據(jù)悉,全新一代馬自達(dá)3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)一開始搭載這款新車型,其油耗表現(xiàn)有望低至3.3L/100km。
《海外馬自達(dá)3》
HCCI均質(zhì)壓燃燃燒技術(shù)的工作原理與柴油機(jī)相似,即不需要火花塞點燃混合氣,而是依靠活塞的向上運(yùn)動來燃燒混合氣。采用該技術(shù)的第二代創(chuàng)馳藍(lán)天汽油發(fā)動機(jī)將減少尾氣排放,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。據(jù)悉,新車型有望首次搭載在下一代馬自達(dá)3上,預(yù)計2021年上市。
“海外版現(xiàn)款馬自達(dá)3”
外媒稱,搭載第二代創(chuàng)馳藍(lán)天汽油發(fā)動機(jī)的馬自達(dá)3,其油耗水平可以達(dá)到“30km/L”,換算為我們常用的“百公里油耗”即為3.3L/100km,這樣的成績比起許多混合動力車型還要更低。另有消息稱,馬自達(dá)還將計劃于2021年和2021年相繼投產(chǎn)純電動車型和插電式混動車型。
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