定位入門？ 上汽大通MAXUS全新MPV諜照

之前我們通過諜照向大家介紹了MAXUS全新MPV車型的信息。最近，我們得到了更多關(guān)于這款新車的諜照。通過這些新諜照曝光的內(nèi)飾，這款神秘新車的定位更加清晰。

從外觀來看，新車的輪廓不同于任何一款在售的MAXUS MPV。雖然厚重的前臉和巨大的前格柵依然沿用家族設(shè)計(jì)，但無論是車身尺寸還是B柱后面的線條，都很難看出這款車型與MAXUS現(xiàn)有MPV車型的關(guān)系。因此，我們猜測新車很可能是定位比G20更接近國內(nèi)市場的MPV，新車的尺寸應(yīng)該比在售的G10、G20要小。

此外，車身兩側(cè)的后偽裝也有方形缺口。我們猜測這是一款插電式混動(dòng)車，一側(cè)為進(jìn)油口，另一側(cè)為充電接口。

內(nèi)飾部分，目前諜照只能確認(rèn)這款MPV第二排采用雙座布局，整車采用“2+2+3”的七座布局。前中控的設(shè)計(jì)還是不明顯，中控大屏應(yīng)該采用懸浮式設(shè)計(jì)。

基于這一猜想，我們認(rèn)為MAXUS的新MPV很可能是水平前輪平臺(tái)車型，與SAIC車型共享動(dòng)力總成的可能性很大。我們會(huì)繼續(xù)關(guān)注具體情況。