特斯拉回應實測EPA續航水分大：沒跑干

Model 3 參考價：25.99萬起

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日前，外媒對多輛純電動汽車進行了續航測試，并將結果與各自車輛對應的EPA標準續航里程進行了對比。結果顯示，特斯拉車型的續航里程高于EPA官方續航里程。

了解到這一點后，特斯拉的工程師專門向媒體進行了解釋，表示要考慮電動車在充電為0后仍能行駛一定里程，這個里程也要計入車輛的續航性能。最終媒體在動力為0后又進行了一次續航測試，結果顯示特斯拉車型在這種工況下確實可以行駛很長的里程，其中2021款特斯拉Model 3（查成交價|參配|優惠政策）長續航版跑出了25.9英里的最好成績。

值得一提的是，在年初的冬季實驗室項目中，也對幾款車型進行了跑干測試。其中，升級版特斯拉Model 3標準續航后驅在零功率后繼續跑56.3公里，但部分電動車在零功率后會很快失去動力。

如今，很多車企會讓自家的電動車在電量為零后依然能夠應急行駛一段距離，在保證電池安全的前提下，讓車主能夠抵達附近的充電地點，但不同車企“藏”的里程是不一樣的，這一點需要消費者關注。