特斯拉一體鑄造技術已有六中國車企采用

Model Y 參考價：26.39萬起

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幾個月前，特斯拉開始使用巨型鑄造機Giga Press來制造其車型的車身零件。這位官員說，鑄造工藝可以大大減少生產過程，提高生產效率。現在，根據外媒提供的信息，有6家中國車企正計劃使用類似的鑄造設備生產自己的車型。

根據特斯拉的數據，之前生產Model Y（查成交價|參配|優惠政策）的后車身時，需要70個零件來搭建一個結構，但有了集成壓鑄技術，一個巨型結構件就可以代替，巨型結構件的生產只需要幾分鐘，比之前生產70個零散零件再集成要快得多。

值得一提的是，今年10月，蔚來宣布成功驗證開發用于制造大型壓鑄件的免熱材料，這似乎意味著蔚來已經具備了類似特斯拉的集成壓鑄技術，并將在蔚來第二代平臺車型中使用。

據美國《紐約時報》報道，特斯拉一體鑄造技術的合作伙伴為中國力勁集團，這是一家專門負責生產鑄造機的企業。一位力勁工程師在接受媒體采訪時表示，該公司正在為六家中國公司提供與特斯拉類似的巨型鑄造機，最快在明年這些客戶就可以采用這些技術了。