7分42秒 保時捷Taycan在紐博格林創(chuàng)記錄
近日,保時捷Taycan(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)以7分42秒的成績刷新了新博格靈最快四門電動車的紀(jì)錄。然而,這并不是最快四門車的記錄。此前,捷豹XE(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) SV Project 8以7分18秒361的成績創(chuàng)造了最快四門量產(chǎn)車的紀(jì)錄。
Taycan在前軸和后輪軸上分別有一個永磁同步電機。正式來說,它的特點是所謂的發(fā)夾繞組,可以提高單位體積的功率輸出和扭矩水平。此外,Taycan還配備了四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。Taycan還將推出一款名為“保時捷4D-底盤控制”的產(chǎn)品,其任務(wù)是實時分析和同步車輛底盤系統(tǒng),包括自適應(yīng)空空氣懸架和電動機,以確保它們的相互協(xié)調(diào)。
在挑戰(zhàn)紐博格林前,Taycan還先后挑戰(zhàn)了“連續(xù)26次完成0-200km/h的加速測試”、“24小時不間斷的耐久性行駛測試”;其中在加速測試中,Taycan的26次加速平均時間小于10秒,最快與最慢之間只有0.8秒的差異;在耐久性測試中,Taycan在24小時內(nèi)行駛了3425km。
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