建國內研發中心 特斯拉目前90%零件國產

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5月21日，“造車入臨”——2021年臨港新區智能新能源汽車產業項目集中簽約暨產業發展研討會召開。在活動上，特斯拉最近透露，超過90%的零部件已經在上海工廠實現本地化，這可以大大降低成本，穩步提高產能。或許是因為對當地產業集群的信心，特斯拉還將在臨港建設R&D中心和設計中心。從設計、制造到銷售，所有高附加值的流程都將落在臨港。

除備受關注的特斯拉外，在項目簽約儀式上，SAIC、延鋒汽車、廣威萬象、東山精密、麥格納、李斯特、上海檢驗中心等18個智能新能源汽車產業項目落地新區，涵蓋整車、汽車芯片、自動駕駛系統、汽車內飾、車身、新材料、檢驗檢測、氫燃料汽車核心零部件、精密加工等多個領域，總投資超160億元。

臨港管委會高新技術產業與技術創新部相關負責人表示，到2025年，新區智能新能源汽車產業規模有望突破2000億元，沖刺3000億元，成為集成創新、功能齊全、業態齊全的國際汽車城。