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  • 孝感環川路裕豐東風日產 天籟最多降2.5萬元 最新報價

    2022-03-04 16:36:38 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網 孝感優惠促銷頻道】近日,編輯從孝感環川路裕豐東風日產了解到,天籟詢底價|查參配)最高現金優惠達2.5萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優惠。

    ?孝感環川路裕豐東風日產本省售本省 電話:4008198646
    車型 官方價 優惠幅度 現價
    2021款 2.0L XE 時尚版 17.98萬 ↓2.40萬 15.58萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 2.0L XL 舒適版 18.78萬 ↓2.40萬 16.38萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 2.0L XL Upper AD1 智行領航版 19.98萬 ↓2.40萬 17.58萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 2.0T XL 智進版 21.68萬 ↓2.40萬 19.28萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 2.0T XL Upper AD1 智享領航版 22.98萬 ↓2.40萬 20.58萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 2.0T XV AD1 智尊領航版 26.98萬 ↓2.40萬 24.58萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 改款 2.0L XE 時尚版 17.98萬 ↓2.50萬 15.48萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 2.0L XE 時尚版 17.98萬 ↓2.50萬 15.48萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 改款 2.0L XL 舒適版 18.78萬 ↓2.50萬 16.28萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 2.0L XL 舒適版 18.78萬 ↓2.50萬 16.28萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 2.0L XL Upper智行版 19.98萬 ↓2.50萬 17.48萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 改款 2.0L XL Upper智行版 19.98萬 ↓2.50萬 17.48萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 改款 2.0T XL 智領版 21.68萬 ↓2.50萬 19.18萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 2.0T XL 智領版 21.68萬 ↓2.50萬 19.18萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 2.0T XL Upper AD1 智享領航版 22.98萬 ↓2.50萬 20.48萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 改款 2.0T XL Upper AD1 智享領航版 22.98萬 ↓2.50萬 20.48萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 2.0T XV AD1 智尊領航版 26.98萬 ↓2.50萬 24.48萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 改款 2.0T XV AD1 智尊領航版 26.98萬 ↓2.50萬 24.48萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 2.0L XE 時尚版 17.98萬 - 17.98萬
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    2019款 2.0L XL 舒適版 18.68萬 - 18.68萬
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    2019款 2.0L XL Upper智行版 19.98萬 - 19.98萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 2.0T XL 智領版 21.58萬 - 21.58萬
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    2019款 2.0T XL Upper智享版 22.98萬 - 22.98萬
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    2019款 2.0T XV 智尊版 26.58萬 - 26.58萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 2.0T XV AD1 智尊領航版 26.98萬 - 26.98萬
    獲取底價 分期購車

      天籟蜂窩網狀中網采用了飾條進行修飾,非常具有辨識度,配合年輕的前臉,整體看上去十分有活力。

      該車車身長寬高4901/1850/1447mm,軸距2825mm,車側呈現出運動的設計風格,流暢動感的造型非常吸引人,符合當下的市場潮流。

      天籟內飾呈現出大氣的設計風格,色調選擇黑色,并飾以棕色飾板,看起來非常穩重,讓人感到很舒服。

      天籟配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率243馬力,峰值扭矩371牛·米。

    天籟在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@朋友東東說道:“舒適性方面也是做得很好,特別是座椅,大沙發名不虛傳,采用的記憶海綿而且是多層的回彈性特別好 ,加上真皮材質,無論是高級感和舒適簡直可以媲美家里的沙發,舒適性還是挺高的。”

    網友@天文狐仙說道:“平時市區路段動力足夠了,加速也很強勁,起步的時候也很平穩,沒有一下子躥出去的感覺,滿足日常生活還是沒有問題的,偶爾跑高速切換到運動模式,還能感受一下不一樣的推背感。”

    網友@各種不太懂說道:“空間總體夠用,就是追求年輕化的轎跑外形,而犧牲了一點后排的頭部空間,這也說明兩者是魚與熊掌不能兼得的關系。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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