菏澤牡丹區(qū) 豐田C-HR最大優(yōu)惠8000元 最新報(bào)價(jià)

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0L 精英版 14.18萬 ↓0.80萬 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 舒適版 15.18萬 ↓0.80萬 14.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 豪華版 16.08萬 ↓0.80萬 15.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.0L E-CVT舒適版 16.98萬 ↓0.80萬 16.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.0L E-CVT豪華版 17.88萬 ↓0.80萬 17.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.0L E-CVT尊貴版 19.08萬 ↓0.80萬 18.28萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　豐田C-HR前臉顯得非常兇猛，中網(wǎng)運(yùn)用了網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，配合鍍鉻飾條，造型飽滿且富有張力，一眼看上去具有較強(qiáng)的氣勢(shì)。

　　該車車身長寬高4390/1795/1565mm，軸距2640mm，車側(cè)呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，有力的線條帶來了不錯(cuò)的視覺效果，運(yùn)動(dòng)氛圍濃郁。

　　豐田C-HR內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以黑色為主色調(diào)，并采用了黑色鋼琴烤漆飾板裝飾，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　豐田C-HR搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩188牛·米。電動(dòng)機(jī)總功率109馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩202牛·米。

豐田C-HR在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@看IT記得十分的說道：“它的座椅材質(zhì)相對(duì)來說更好一些，軟硬適中，而且腰背支撐的效果也相對(duì)明顯，很愜意舒適！”

網(wǎng)友@guangmen說道：“內(nèi)飾算是一般吧，做工還行，設(shè)計(jì)布局也挺不錯(cuò)的，非常的方便駕駛操作，用料方面檔次感不高，車內(nèi)的塑料感還是強(qiáng)了一些，新車內(nèi)的異味有點(diǎn)大，需要后期處理一下。”

網(wǎng)友@CarDiy783657811說道：“我1米75，前排空間感覺很夠用，坐在駕駛位，頭部也有空間，腿部也有空間，感覺還可以，挺夠用的，稍微不足就是儲(chǔ)物空間稍微有點(diǎn)小還窄，沒有更多的選擇的儲(chǔ)物空間，后排坐三個(gè)人的話略微稍微略微有點(diǎn)緊，而且不適合太胖的人坐，好在我們家都比較瘦。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）