湖南衡陽 輝昂最多讓5.1萬 最新報價

【太平洋汽車網?衡陽優惠促銷頻道】編輯從衡陽多家大眾經銷商處了解到，目前輝昂（詢底價|查參配）最高可享現金優惠5.1萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優惠 。

?衡陽西城德通上汽大眾本市

電話：4008150606-2532

車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 380TSI 豪華版 34.00萬 - 34.00萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 尊貴版 40.70萬 - 40.70萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 旗艦版 44.60萬 - 44.60萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 兩驅商務版 國VI 34.00萬 ↓5.10萬 28.90萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 兩驅商務版 國V 34.00萬 ↓5.10萬 28.90萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 兩驅豪華版 國VI 39.90萬 ↓5.10萬 34.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 兩驅豪華版 國V 39.90萬 ↓5.10萬 34.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 兩驅旗艦版 國V 42.80萬 ↓5.10萬 37.70萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 兩驅旗艦版 國VI 42.80萬 ↓5.10萬 37.70萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 兩驅豪華旗艦版 國VI 48.60萬 ↓5.10萬 43.50萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 兩驅豪華旗艦版 國V 48.60萬 ↓5.10萬 43.50萬 獲取底價 分期購車 2019款 480 V6 四驅旗艦版 國V 54.50萬 ↓5.10萬 49.40萬 獲取底價 分期購車 2019款 480 V6 四驅豪華旗艦版 國V 63.90萬 ↓5.10萬 58.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 380TSI 兩驅商務版 34.00萬 - 34.00萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 380TSI 兩驅豪華版 39.90萬 - 39.90萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 380TSI 兩驅旗艦版 42.80萬 - 42.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 380TSI 兩驅至尊旗艦版 48.60萬 - 48.60萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 480 V6 四驅豪華版 52.90萬 - 52.90萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 480 V6 四驅旗艦版 54.50萬 - 54.50萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 480 V6 四驅豪華旗艦版 63.90萬 - 63.90萬 獲取底價 分期購車

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電話：4008150606-2979

車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 380TSI 豪華版 34.00萬 - 34.00萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 尊貴版 40.70萬 - 40.70萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 旗艦版 44.60萬 - 44.60萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 380TSI 兩驅商務版 34.00萬 ↓5.10萬 28.90萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 380TSI 兩驅豪華版 39.90萬 ↓5.10萬 34.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 380TSI 兩驅旗艦版 42.80萬 ↓5.10萬 37.70萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 380TSI 兩驅至尊旗艦版 48.60萬 ↓5.10萬 43.50萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 480 V6 四驅豪華版 52.90萬 ↓5.10萬 47.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 480 V6 四驅旗艦版 54.50萬 ↓5.10萬 49.40萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 480 V6 四驅豪華旗艦版 63.90萬 ↓5.10萬 58.80萬 獲取底價 分期購車

　　輝昂前臉呈現出大氣的設計風格，加上多邊形格柵，視覺效果很搶眼。

　　這款車長寬高5074/1893/1489mm，軸距3009mm，車側呈現出大氣的設計風格，看上去氣場十足。

　　輝昂內飾呈現出大氣的設計風格，輔以銀色飾板，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　輝昂配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率224馬力，峰值扭矩350牛·米。

輝昂在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@賣車不差那點錢說道：“內飾的話整體的做工真的是非常的精致一些，縫隙處理的也都很棒，雖然說看著簡單了一點，沒有太多花里胡哨的東西，但是這也正是我需要的。”

網友@天無極存說道：“真皮坐椅，更是好啦，坐在上面就像坐在沙發上，非常舒適”

網友@heliubao說道：“這臺2.0T的發動機確實不錯，動力儲備特別充沛，油門踩下去它的動力反應真的很跟腳，就是變速箱的平順性稍差一些，有時會有輕微的頓挫感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）