揭陽恒誠長安馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-5最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

【太平洋汽車網(wǎng) 揭陽優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從揭陽恒誠長安馬自達(dá)了解到，馬自達(dá)CX-5（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受額外福利。

?揭陽恒誠長安馬自達(dá)多市

電話：4008190055-9629

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L 自動兩驅(qū)舒適型 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L 自動兩驅(qū)智尚型 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L 自動兩驅(qū)智雅型 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5L 自動兩驅(qū)智慧型 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5L 自動兩驅(qū)智尊型 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5L 自動四驅(qū)尊耀型 24.58萬 - 24.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動兩驅(qū)舒適型 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動兩驅(qū)智慧型 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動兩驅(qū)智尊型 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動兩驅(qū)黑騎士 20.18萬 - 20.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5L 自動兩驅(qū)智慧型 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5L 自動兩驅(qū)智尊型 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5L 自動兩驅(qū)黑騎士 22.18萬 - 22.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5L 自動四驅(qū)智尊型 23.38萬 - 23.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5L 自動四驅(qū)黑騎士 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5L 自動四驅(qū)旗艦型 24.58萬 - 24.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.5L 自動四驅(qū)i-ELOOP智尊型 23.38萬 - 23.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.0L 手動兩驅(qū)舒適型 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.0L 自動兩驅(qū)舒適型 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.0L 自動兩驅(qū)智尚型 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.0L 自動兩驅(qū)智享型 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.0L 自動四驅(qū)智享型 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.5L 自動兩驅(qū)智尊型 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.5L 自動四驅(qū)智尊型 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.5L 自動四驅(qū)旗艦型 24.58萬 - 24.58萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　馬自達(dá)CX-5車頭設(shè)計(jì)看上去較為時(shí)尚，配合大尺寸的網(wǎng)狀中網(wǎng)，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　該車車身長寬高4555/1842/1685mm，軸距2700mm，車側(cè)采用年輕的線條，個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。

　　馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輔以棕色仿木紋飾板，整體設(shè)計(jì)十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　馬自達(dá)CX-5配備了2.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率196馬力，峰值扭矩252牛·米。

馬自達(dá)CX-5在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@3221683說道：“操控很好，油門剎車硬度適中，方向盤可以用指哪打哪來形容，真的太靈敏了，車身重心還是偏高，但運(yùn)行相對穩(wěn)定，開著穩(wěn)如坐高鐵。”

網(wǎng)友@北京陸捷11說道：“操控自然就是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)了，再加上四驅(qū)系統(tǒng)，簡直爽的不要不要的，上手非常的簡單，開起來沒啥難度。”

網(wǎng)友@assbbi1說道：“內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)感還可以，也是偏年輕化運(yùn)動的一種風(fēng)格，功能按鍵設(shè)計(jì)布局都很方便使用，而且手感挺不錯(cuò)的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）