南充駿德艾普福特 探險者最新報價 誠邀體驗
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探險者前臉顯得頗具方正的感覺,中網運用了點陣式的設計,搭配鍍鉻飾條,看起來特別精神,霸氣十足。
這款車車身長寬高5075/2004/1778mm,軸距3025mm。車側呈現出流暢的設計風格,線條行云流水,凸顯了律動的美感。
探險者內飾給人一種非常大氣的感覺,中控臺運用了對稱式的設計,內飾以黑色為主,飾以棕色仿木紋飾條,雖說亮點不多,但也符合當下主流的審美標準。
探險者配備了2.3T L4發動機,發動機最大功率276馬力,峰值扭矩425牛·米。
探險者在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@夢碎說道:“標準模式,上一般山路顯動力不足,平路還好。”
網友@wx49692357說道:“外觀大氣,硬朗,內部空間寬敞,黑色內飾顯得沉穩,雖然并不豪華但是科技感很足,座椅舒適,第一排和第二排乘坐空間很足,第三排只適合做一米二三的小孩子,否則腿伸不開,短途可以,長途的話很累,很難受。車內靜音很好,停車基本感覺不到發動機的噪音,即使時速超過一百五,坐在前排仍能與第三排正常交流。動力很好,超車時還能有推背的感覺,走盤山路使用的手動擋,上山下坡很輕松。安全系統很好,尤其是碰撞警報,出過兩次險情,都及時報警,就是當時情況緊急,不知道主動剎車起沒起作用,車道偏離也很管用,走高速時能幫你保持車道,避免發生事故”
網友@qz49125434說道:“外觀霸氣好看,配置高,實用配置都有,比如定速巡航高速很輕松,我以前的車都沒有自適應巡航這個功能,當我開始嘗試使用這個功能之后,就再也離不開了,再配上這個特別舒適的座椅,讓整個旅途變得更加輕松愉悅。還有它這個語音識別功能,以前放個音樂、調節空調什么的都需要手動控制,現在我可以直接進行語音操控,這一點還是比較方便的,也大大增加了旅途中的行車安全。這車開起來舒適感強同時也有強勁的動力輸出,無論是城市或者跋山涉水去探險都覺得很穩給人很有信心的感覺。這么大的車這個油耗已經很不錯了,我大多數都是城市道路,我就搞不懂點評里面的那些人怎么會油耗達到15以上,怎么開的,我百思不得其解。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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