比亞迪宋pro后車(chē)窗無(wú)法下降怎么回事

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】比亞迪宋pro后車(chē)窗無(wú)法下降的原因：1、車(chē)窗玻璃槽內(nèi)有雜物；2、車(chē)窗升降器電機(jī)損壞；3、玻璃的泥槽變形或損壞；4、升降器固定的螺絲松動(dòng)；5、玻璃升降器損壞。

　　比亞迪宋pro后車(chē)窗無(wú)法下降的原因：1、車(chē)窗玻璃槽內(nèi)有雜物；2、車(chē)窗升降器電機(jī)損壞；3、玻璃的泥槽變形或損壞；4、升降器固定的螺絲松動(dòng)；5、玻璃升降器損壞。

　　宋Pro DM搭載比亞迪最新的第三代雙模技術(shù)，同步推出兩種行業(yè)領(lǐng)先的動(dòng)力架構(gòu)，搭載超級(jí)智能電四驅(qū)系統(tǒng)，根據(jù)行車(chē)工況智能切換工作模式。四驅(qū)模式下電控響應(yīng)時(shí)間僅20毫秒，比機(jī)械四驅(qū)快10倍，能適應(yīng)普通、雪地、沙地、泥地等全地形全路況，全面保護(hù)駕乘安全。

　　比亞迪宋Pro EV基于全球首個(gè)新能源全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)開(kāi)放平臺(tái)——全新“e平臺(tái)”打造。e平臺(tái)是比亞迪純電核心技術(shù)的集合，其核心技術(shù)模塊簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是“33111”。兩個(gè)”3”指的是驅(qū)動(dòng)3合1加高壓3合1，3個(gè)“1”指的是1塊多合一控制器、1塊智慧的屏幕和1塊高性能電池。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）