2022款 xDrive25Li 尊享型馬力強(qiáng)嗎?寶馬X1購車手冊

　　現(xiàn)今汽車市場中，緊湊型SUV絕對是很受歡迎的產(chǎn)品。在這其中有眾多的產(chǎn)品可供選擇，有時候也難免會挑花了眼。這時候就需要從數(shù)據(jù)入手，認(rèn)真對比不同車型的各項(xiàng)差異，這樣才能找到最適合自己的車型。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬X1（詢底價|查參配）。

　　該車長寬高4565/1821/1620mm，軸距2780mm。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R19。

　　寶馬X1內(nèi)飾看上去十分精致，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　寶馬X1后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。另外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　寶馬X1配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來到后排，寶馬X1后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。再看下配置，寶馬X1標(biāo)配了胎壓顯示、定速巡航、電動后備廂、車聯(lián)網(wǎng)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、陡坡緩降、CarPlay、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2022款 xDrive25Li 尊享型馬力強(qiáng)嗎?寶馬X1購車手冊，讓我們來看看廣大車主對2022款 xDrive25Li 尊享型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@momo1a說道：“寶馬X1前期的提速會慢一點(diǎn)，后期的爆發(fā)力會強(qiáng)一些。;”

網(wǎng)友@任任說道：“適時四驅(qū)，平常的道路是沒問題，畢竟不是專業(yè)越野車，不能在泥濘的道路越野。”

網(wǎng)友@二哥說道：“雖然是鳳尾，動力沒說的，油耗應(yīng)該幾千公里后應(yīng)該會下降，空間也很不錯，配置夠用，糾正一下網(wǎng)上的配置單，有遙控升降車窗，氛圍燈，感應(yīng)雨刷！轉(zhuǎn)向系統(tǒng)這個設(shè)定看人來，反正不虛，新款的外觀很喜歡主要是取消那兩個霧燈。最后總結(jié)一下這個車如果是優(yōu)惠大可以搞，如果只是單純喜歡就上x3或者3系，如果還有其他競品我估計也就奧迪Q5優(yōu)惠也蠻大的，至于奔馳，這兩年口碑不是很好，而且價格也死！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）