2021款 四驅(qū)性能版 H外部配置如何?極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
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隨著近些年來消費(fèi)水平逐漸提高,不少消費(fèi)者的購(gòu)車預(yù)算也要高了不少。當(dāng)然這些預(yù)算肯定不能白白地花掉,預(yù)算提高對(duì)于車型配置的要求自然也會(huì)提高,畢竟這是對(duì)用車體驗(yàn)有直接影響的方面。今天為大家介紹的是極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)車頭呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來,搭配鍍鉻飾物,視覺效果非常不錯(cuò)。
這款車采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為245/45 R20。
最后來做個(gè)總結(jié),來看一下后排,極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。再看下配置,極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)標(biāo)配了HUD抬頭數(shù)字顯示、自動(dòng)泊車入位、全速域自適應(yīng)巡航、胎壓顯示、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、360度全景影像、電動(dòng)后備廂、內(nèi)置行車記錄儀、手勢(shì)控制、車聯(lián)網(wǎng)、前排手機(jī)無線充電、并線輔助、自動(dòng)駐車、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、陡坡緩降、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng),功能豐富,大大提升了它的使用便利性。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
2021款 四驅(qū)性能版 H外部配置如何?極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)購(gòu)車手冊(cè),讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 四驅(qū)性能版 H針對(duì)外部配置的看法吧:網(wǎng)友@zhiyue123說道:“能耗還可以吧,也沒和其他的電動(dòng)車比過,應(yīng)該是比燃油車省不少,這一點(diǎn)就很滿意了。;”
網(wǎng)友@youlian02說道:“從體積上來說,這款車型在同級(jí)別的車型里,也處于一個(gè)中上游的位置了。特別是長(zhǎng)度和軸距都挺大的,這樣就保證了每排座椅之間的距離也會(huì)很寬松。特別是后排的座椅,午休的時(shí)候,甚至可以在上面當(dāng)一張單人床使用了。需要放一些大件物品的時(shí)候,把后排的座椅按比例放倒就可以了。;”
網(wǎng)友@waterhoo1213說道:“成本肯定是挺低的,比燃油車低不少呢,這臺(tái)車子還讓我滿意的一點(diǎn)就是續(xù)航挺不錯(cuò)的,能夠達(dá)到630km左右。;”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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