2020款??豐田C-HR新能源自動(dòng)版內(nèi)飾舒服嗎?豐田C-HR新能源購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2020款?豐田C-HR新能源外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?豐田C-HR新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?豐田C-HR新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?豐田C-HR新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?豐田C-HR新能源空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?豐田C-HR新能源細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?豐田C-HR新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?豐田C-HR新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?豐田C-HR新能源落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于車(chē)企而言,一款車(chē)的生產(chǎn)制造絕非易事,方方面面都需要考慮到。就像在內(nèi)飾設(shè)計(jì)這個(gè)層面,各大車(chē)企都在費(fèi)盡心思地“抒寫(xiě)”風(fēng)格,以迎合市場(chǎng)的主流審美,滿足消費(fèi)者的需求。作為一款小型SUV,豐田C-HR新能源的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
豐田C-HR新能源三輻式方向盤(pán)采用了塑料材質(zhì),樣式還是常規(guī)的造型。
豐田C-HR新能源儀表使用三圓環(huán)式的設(shè)計(jì),配備了7英寸的顯示屏,沒(méi)有太多花里胡哨的設(shè)計(jì),方便駕駛員讀取信息。
豐田C-HR新能源中控屏尺寸為9英寸,并標(biāo)配了導(dǎo)航路況信息顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援呼叫等六項(xiàng)配置。
這款車(chē)采用了織物座椅,雖然沒(méi)有皮質(zhì)座椅顯得“高級(jí)”,但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢(shì)。
豐田C-HR新能源后排空間一般,但可以滿足日常家用。同時(shí),該車(chē)配備后排頭部氣囊。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,來(lái)到后排,豐田C-HR新能源后排空間一般,不過(guò)滿足日常出行需求沒(méi)問(wèn)題。同時(shí),豐田C-HR新能源標(biāo)配了倒車(chē)影像、全速域自適應(yīng)巡航、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、電池預(yù)加熱、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2020款??豐田C-HR新能源自動(dòng)版內(nèi)飾舒服嗎?豐田C-HR新能源購(gòu)車(chē)手冊(cè),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 EV 豪華版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@caihongqh說(shuō)道:“加滿一箱油可以跑600公里,也就是春節(jié)回趟老家距離--經(jīng)濟(jì)! 車(chē)身和底盤(pán)皮實(shí)、耐操,走山路或者出去玩操控性好,維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用低。”
網(wǎng)友@;一路歡歌:說(shuō)道:“外形時(shí)尚大氣,行車(chē)舒適安全,價(jià)格親民實(shí)惠,做工用料都很用心,安全性、舒適性都非常不錯(cuò)”
網(wǎng)友@nxy2799說(shuō)道:“換擋的時(shí)候非常輕松,動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的,因?yàn)槭请妱?dòng)車(chē),所以超速、加速都不會(huì)有什么噪音,很滿意。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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