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  • 北京市 本田CR-V最高讓2.4萬元 最新報價

    2022-03-08 09:18:45 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網 北京市優惠促銷頻道】本田CR-V詢底價|查參配)是本田旗下緊湊型SUV,備受消費者關注。近日,北京市本田經銷商對該車進行促銷活動,現車充足。

    ?北京廣順錦隆本田全國售全國 電話:4006259279
    車型 官方價 優惠幅度 現價
    2021款 240TURBO 手動兩驅經典版 16.98萬 ↓0.50萬 16.48萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 240TURBO CVT兩驅舒適版 17.98萬 ↓1.00萬 16.98萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 240TURBO CVT兩驅都市版 19.58萬 ↓0.50萬 19.08萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 240TURBO CVT兩驅風尚版 20.78萬 ↓0.50萬 20.28萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 銳·混動 2.0L 兩驅凈行版 20.98萬 ↓1.50萬 19.48萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 240TURBO CVT兩驅黑爵士版 21.18萬 ↓0.50萬 20.68萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 240TURBO CVT四驅豪華版 21.78萬 ↓0.50萬 21.28萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 240TURBO CVT四驅黑爵士版 22.18萬 ↓0.50萬 21.68萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 銳·混動 2.0L 兩驅凈速版 22.18萬 ↓1.50萬 20.68萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 240TURBO CVT四驅尊貴版 23.18萬 ↓0.50萬 22.68萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 銳·混動 2.0L 兩驅凈馳版 24.18萬 ↓1.50萬 22.68萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 銳·混動 2.0L 兩驅凈·黑爵士版 24.48萬 ↓1.50萬 22.98萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 240TURBO CVT四驅尊耀版 24.98萬 ↓0.50萬 24.48萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 銳·混動 2.0L 四驅凈騁版 25.18萬 ↓1.50萬 23.68萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 銳·混動 2.0L 四驅凈·黑爵士版 25.48萬 ↓1.50萬 23.98萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 銳·混動 2.0L 兩驅凈致版 25.98萬 ↓1.50萬 24.48萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 銳·混動 2.0L 四驅凈享版 27.68萬 ↓1.50萬 26.18萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 240TURBO 手動 兩驅經典版 國Ⅴ 16.98萬 ↓1.30萬 15.68萬
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    2019款 耀目版 240TURBO 手動 兩驅經典版 國VI 16.98萬 ↓1.30萬 15.68萬
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    2019款 耀目版 240TURBO 自動 兩驅舒適版 國Ⅵ 17.98萬 ↓1.30萬 16.68萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 240TURBO 自動 兩驅舒適版 國Ⅴ 17.98萬 ↓1.30萬 16.68萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 240TURBO 自動 兩驅舒適版 國Ⅵ 17.98萬 ↓1.30萬 16.68萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 240TURBO 自動 兩驅都市版 國Ⅵ 19.28萬 ↓1.30萬 17.98萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 240TURBO 自動 兩驅都市版 國Ⅴ 19.28萬 ↓1.30萬 17.98萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 耀目版 240TURBO 自動 兩驅都市版 國Ⅵ 19.28萬 ↓1.30萬 17.98萬
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    2019款 240TURBO 自動 兩驅風尚版 國Ⅵ 20.38萬 ↓1.30萬 19.08萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 耀目版plus 240TURBO 自動 兩驅風尚版 國Ⅵ 20.38萬 ↓1.30萬 19.08萬
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    2019款 240TURBO 自動 兩驅風尚版 國Ⅴ 20.38萬 ↓1.30萬 19.08萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 240TURBO 自動 四驅豪華版 國Ⅴ 21.38萬 ↓1.30萬 20.08萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 耀目版plus 240TURBO 自動 四驅豪華版 國Ⅵ 21.38萬 ↓1.30萬 20.08萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 240TURBO 自動 四驅豪華版 國Ⅵ 21.38萬 ↓1.30萬 20.08萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 銳·混動 2.0L 兩驅凈速版 國VI 22.18萬 ↓1.80萬 20.38萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 銳·混動 2.0L 兩驅凈速版 國V 22.18萬 ↓1.80萬 20.38萬
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    2019款 240TURBO 自動 四驅尊貴版 國Ⅵ 23.18萬 ↓1.30萬 21.88萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 240TURBO 自動 四驅尊貴版 國Ⅴ 23.18萬 ↓1.30萬 21.88萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 銳·混動 2.0L 兩驅凈馳版 國V 24.18萬 ↓1.80萬 22.38萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 銳·混動 2.0L 兩驅凈馳版 國VI 24.18萬 ↓1.80萬 22.38萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 240TURBO 自動 四驅尊耀版 國Ⅴ 24.98萬 ↓1.30萬 23.68萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 240TURBO 自動 四驅尊耀版 國Ⅵ 24.98萬 ↓1.30萬 23.68萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 銳·混動 2.0L 兩驅凈致版 國VI 25.98萬 ↓1.80萬 24.18萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 銳·混動 2.0L 兩驅凈致版 國V 25.98萬 ↓1.80萬 24.18萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 銳·混動 2.0L 四驅凈享版 國VI 27.68萬 ↓1.80萬 25.88萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 銳·混動 2.0L 四驅凈享版 國V 27.68萬 ↓1.80萬 25.88萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 240TURBO 手動 兩驅經典版 16.98萬 ↓2.10萬 14.88萬
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    2018款 240TURBO 自動 兩驅舒適版 17.98萬 ↓2.10萬 15.88萬
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    2017款 240TURBO 手動 兩驅經典版 16.98萬 ↓2.10萬 14.88萬
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    2017款 240TURBO 自動 兩驅舒適版 17.98萬 ↓2.10萬 15.88萬
    獲取底價 分期購車
    2017款 240TURBO 自動 兩驅都市版 19.28萬 ↓2.10萬 17.18萬
    獲取底價 分期購車
    2017款 240TURBO 自動 兩驅風尚版 20.38萬 ↓2.10萬 18.28萬
    獲取底價 分期購車
    2017款 240TURBO 自動 四驅豪華版 21.38萬 ↓2.10萬 19.28萬
    獲取底價 分期購車
    銳·混動 2017款 混動 2.0L 凈速版 21.98萬 ↓2.40萬 19.58萬
    獲取底價 分期購車
    2017款 240TURBO 自動 四驅尊貴版 23.18萬 ↓2.10萬 21.08萬
    獲取底價 分期購車
    銳·混動 2017款 混動 2.0L 凈馳版 23.98萬 ↓2.40萬 21.58萬
    獲取底價 分期購車
    2017款 240TURBO 自動 四驅尊耀版 24.98萬 ↓2.10萬 22.88萬
    獲取底價 分期購車
    銳·混動 2017款 混動 2.0L 凈致版 25.98萬 ↓2.40萬 23.58萬
    獲取底價 分期購車

      本田CR-V前臉采用素雅的線條,顯得非常淡雅,加上單幅式中網,看起來既簡潔又美觀。

      這款車車身長寬高4621/1855/1689mm,軸距2660mm,車側呈現出棱角分明的設計風格,風格比較獨特,營造出了立體感十足的視覺效果,能感受到明顯的力量感。

      本田CR-V內飾呈現出簡約的設計風格,輔以黑色鋼琴烤漆飾條,看著相當干凈清爽。

      本田CR-V搭載一套油電混合動力系統,配備了2.0L L4發動機,發動機最大功率145馬力,峰值扭矩175牛·米。電動機總功率184馬力,電動機總扭矩315牛·米。

    本田CR-V在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@京鐵青年說道:“這一款車的車身外觀設計還是比較大氣的,車身的線條感設計很是流暢,尤其是車尾燈的設計有著很高的辨識度。而且這款車的空間感呈現感也很不錯,車身的尺寸為4585*1855*1679mm,車身的軸距數值達到了2660mm,能夠有這樣的規格尺寸和軸距數值已經相當的不錯了,在同級別的車型中也有自己的優勢,不少的車主表示后備箱的儲物空間很大,完全可以滿足日常出游的儲物需求。但是也不得不說這款車在車身外觀上的一個缺點,那就是車漆比較薄,這一點是多數車主都表示不能夠接受的,不過也能夠理解,畢竟這是日系車一直以來的特點。這一款車在動力上搭載的有兩個排量,一個是193馬力的1.5T發動機,搭載6擋手動或CVT無級變速,最大的扭矩數值為243N.m。另外一個是2.0L的發動機,最大的馬力數為146馬力。其動力的表現還是比較出色的,在起步的時候以及提速的時候都比較快。而且在燃油的經濟性上也控制得很不錯,最高的是一百公里油耗在6.7L左右,對于后期用車來說,也能夠減輕不少的經濟壓力,所以就這一方面來說,這款車還是存在很大優勢。”

    網友@京鐵青年說道:“這一款車的車身外觀設計還是比較大氣的,車身的線條感設計很是流暢,尤其是車尾燈的設計有著很高的辨識度。而且這款車的空間感呈現感也很不錯,車身的尺寸為4585*1855*1679mm,車身的軸距數值達到了2660mm,能夠有這樣的規格尺寸和軸距數值已經相當的不錯了,在同級別的車型中也有自己的優勢,不少的車主表示后備箱的儲物空間很大,完全可以滿足日常出游的儲物需求。但是也不得不說這款車在車身外觀上的一個缺點,那就是車漆比較薄,這一點是多數車主都表示不能夠接受的,不過也能夠理解,畢竟這是日系車一直以來的特點。這一款車在動力上搭載的有兩個排量,一個是193馬力的1.5T發動機,搭載6擋手動或CVT無級變速,最大的扭矩數值為243N.m。另外一個是2.0L的發動機,最大的馬力數為146馬力。其動力的表現還是比較出色的,在起步的時候以及提速的時候都比較快。而且在燃油的經濟性上也控制得很不錯,最高的是一百公里油耗在6.7L左右,對于后期用車來說,也能夠減輕不少的經濟壓力,所以就這一方面來說,這款車還是存在很大優勢。”

    網友@海山增輝說道:“CR-V的空間,沒啥好說的,后排座椅放平后,能當貨車用,所以就不裝行李架了,沒必要,而且裝行李架的,都是裝逼用。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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