2021款 2.5L 四驅旗艦Pro動力怎么樣?RAV4榮放雙擎E+購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。今天就帶大家來看看這款RAV4榮放雙擎E+（詢底價|查參配）+。

　　RAV4榮放雙擎E+搭載一套插電式混合動力系統，配備了2.5L L4發動機和前后永磁同步電動機，發動機最大功率180馬力，峰值扭矩224牛·米，電動機總功率238馬力，電動機總扭矩為391牛·米，工信部綜合油耗1.2L/100km，工信部純電續航里程87km。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，RAV4榮放雙擎E+配備了可開啟式全景天窗，能進一步提高采光率，讓車內空間變得更明亮。再看下配置，RAV4榮放雙擎E+配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2021款 2.5L 四驅旗艦Pro動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.5L 四驅旗艦Pro針對動力底盤的看法吧：網友@zcclm說道：“動力真是太值得夸贊了，動力足起步快，同個紅綠燈等待，總是第一個沖出去，百公里加速的時候簡直不要太速度！行駛也很平穩！”

網友@nitanzhong說道：“車子配置還算可以吧，畢竟價格就在這里擺著，我也不好意思要求太多，夠日常代步就可以了！”

網友@davidz11說道：“車身尺寸看著挺大，但是實際操控起來卻非常的輕松簡單，以前也開過十幾萬的小轎車，感覺操控起來和他們的感覺差不多。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）