2020款?2.0T?開拓者自動版空間大嗎?開拓者購車手冊

　　想要購買SUV的消費者最在乎的是什么呢？大氣的外觀、豐富的配置、強大的通過性，相信以上這些都是不少準車主們所關心的。但其實還有更重要的一點，那就是車輛的空間表現，這點在中大型SUV上體現得尤為明顯。今天介紹的這款開拓者（詢底價|查參配），指導價為32.99萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　開拓者網狀中網輔以鍍鉻飾條，碩大的造型非常搶眼，視覺沖擊力十足，加上犀利的車頭，提升了整車的檔次。

　　開拓者車尾顯得非常圓潤，造型比較飽滿，營造了不錯的氣場，排氣布局使用雙邊共雙出的設計，加上精致的尾燈，富有動感的線條突出了個性的一面。

　　開拓者內飾設計比較簡約，采用了銀色飾條修飾，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　開拓者第二排空間表現十分優秀，純平的地板能進一步保證后排中央乘客的乘坐舒適性。第三排空間也很寬敞，長途乘坐也是可以的。另外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃、后排獨立空調。

　　開拓者后備廂容積為222L，后備廂開口大且內部規整，后排座椅還支持比例放倒，日常通勤和假日出游都足夠使用。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，開拓者的大燈配備了LED遠近光燈，視覺效果極具沖擊力。開拓者的內飾年輕十足，整體造型可圈可點。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款?2.0T?開拓者自動版空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 650T RS Twin-Clutch四驅 7座 擎版針對空間的看法吧：網友@看雷說道：“人性化舒適體驗和智能交互全部都考慮到了，路感好，對地面的顛簸過濾的不錯，過顛簸路面是沒有以前那種激烈的顛簸感，避震也是很舒適的，”

網友@癩蛤蟆說道：“坐起來很舒服，獨立空調，減震可以。唯一不足是第二排的中間座位，太硬，不適合長時間乘坐”

網友@chx21stcentury說道：“發動機又靜又平，不震動，舒適性還可以的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）