2019款?1.0T?思域自動版底盤扎實嗎?思域購車手冊

　　隨著經濟的發展，對于國內消費者來說，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛思域（詢底價|查參配）。

　　思域雙幅式中網采用了鍍鉻飾條進行修飾，小巧的造型反倒給人一種精致的感覺，搭配時尚的前臉，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。

　　思域車尾看起來頗具動感的感覺，營造出非常不錯的運動氛圍。尾燈呈現出犀利的設計風格，下方排氣管使用了隱藏式的設計。

　　思域內飾看上去非常大氣，并采用銀色金屬飾條進行修飾。對稱式中控臺采用搪塑材質，內飾雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　思域配備了1.0T L3發動機，發動機最大功率125馬力，峰值扭矩173牛·米，工信部綜合油耗5L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，來到后排，思域后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。配置方面，思域標配了胎壓報警、可變轉向比、自動駐車、藍牙/車載電話、發動機啟停技術、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2019款?1.0T?思域自動版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 180TURBO CVT尚悅版 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@fgdghghgch說道：“動力不錯，最直接的感受就是提速很快，動力更加注重前段的表現，響應更加迅速，油門更加跟腳，開起來更輕松。”

網友@丘陵之士說道：“1.5T的發動機，177最大馬力足夠我日常行駛，起步平穩，提速平順，在市區超車也比較輕松。如果說缺點，就是起步時的速度稍微慢點。這臺動力在高轉速的表現還是相當令人滿意。”

網友@dsa8228290說道：“要想有真正的操控樂趣，還得開手動擋，所以我選手動駕趣版。手動桿換擋的感覺就是舒爽，這車檔把的質感很棒，配的上運動的外觀，真的有點開跑車的感覺！這款車是這個價位的運動型轎車，運動力較強的車型。操控能力的確可以跟高爾夫扳一下手腕。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）