2020款?混動?天逸 C5 AIRCROSS新能源自動版空間舒適嗎?天逸 C5 AIRCROSS新能源購車手冊

　　對于大家來說，一輛緊湊型SUV的基本要素是什么？如果是我的話，那么放在首位的肯定是空間。考慮到日常使用場景，SUV最基礎的要求就是空間實用性，其次才是其他方面的表現。廠家也深知這一點，在設計這個級別的車型時把空間利用到了極致。今天介紹的這款天逸 C5 AIRCROSS新能源（詢底價|查參配），指導價為26.47萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　天逸 C5 AIRCROSS新能源前臉看起來非常大氣，加上多邊形格柵，為整車提升了一定的檔次。

　　天逸 C5 AIRCROSS新能源排氣管使用雙邊共雙出的設計，尾燈看上去頗具精致的感覺，車尾呈現出硬派的設計風格，整體硬朗的造型讓人印象深刻。

　　天逸 C5 AIRCROSS新能源內飾給人一種非常大氣的感覺，中控臺采用軟性材質，配合銀色飾條，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。

　　天逸 C5 AIRCROSS新能源后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。另外，該車配備后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃、后座出風口。

　　天逸 C5 AIRCROSS新能源后備廂容積461L，后備廂常規空間表現還不錯，日常使用沒什么問題，如有運送大件物品的需求，可以放倒后排座椅來得到更大的空間。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，后排座椅方面，天逸 C5 AIRCROSS新能源后排空間表現還不錯，滿足家用問題不大，較小的地板鼓包也不會特別影響后排乘客的乘坐舒適性。天逸 C5 AIRCROSS新能源搭載的為可開啟式全景天窗，采光率較高，顯著提升了車內的通透感。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款?混動?天逸 C5 AIRCROSS新能源自動版空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.6T 四驅插混尊享型針對空間的看法吧：網友@zhf0725說道：“舒適性也挺好的，座椅支撐行強，剛坐上去有點嫌硬，長時間乘坐就會比較舒服，不會讓姿勢變形。車內的隔音也挺不錯的，乘坐環境很靜謐很舒服。”

網友@咕4343b喂喂喂3321344說道：“車子的座椅的包裹性做得很棒，我第一次開這車的時候坐進去感覺很舒服。不過感覺后排座椅的角度可能設計的不大好，要是能調一下后排座椅的角度就舒服多了。”

網友@zhf0725說道：“空間挺不錯的，調整好前排坐姿后，腿部空間兩拳多距離，頭部有一拳的距離，后排的乘坐空間非常富余，就算滿載也不顯局促，后備箱的容積算中規中矩吧，應付日常使用是綽綽有余了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）