柳州方盛長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗H6最新報(bào)價(jià) 歡迎品鑒

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 第三代 1.5T 自動(dòng)樂(lè)享型 12.10萬(wàn) - 12.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 國(guó)潮版 1.5T 自動(dòng)都市版 9.89萬(wàn) - 9.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 國(guó)潮版 1.5T 自動(dòng)冠軍版 10.89萬(wàn) - 10.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 國(guó)潮版 1.5GDIT 自動(dòng)冠軍版 11.39萬(wàn) - 11.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Plus 11.59萬(wàn) - 11.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 國(guó)潮版 2.0GDIT 自動(dòng)冠軍版 12.19萬(wàn) - 12.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 國(guó)潮版 1.5GDIT 自動(dòng)豪華版 12.19萬(wàn) - 12.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Pro 12.29萬(wàn) - 12.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 國(guó)潮版 2.0GDIT 自動(dòng)GT版 12.89萬(wàn) - 12.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Max 12.89萬(wàn) - 12.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 國(guó)潮版 1.5GDIT 自動(dòng)超豪版 12.89萬(wàn) - 12.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Supreme 13.49萬(wàn) - 13.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max 13.69萬(wàn) - 13.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Supreme+ 13.70萬(wàn) - 13.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)Max 14.69萬(wàn) - 14.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)Supreme 15.49萬(wàn) - 15.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)Supreme+ 15.70萬(wàn) - 15.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　哈弗H6車(chē)頭顯得十分方正，搭配多邊形格柵，穩(wěn)重又不失個(gè)性，看起來(lái)非常硬朗。

　　這款車(chē)尺寸4645/1860/1720mm，軸距2680mm，車(chē)側(cè)采用流暢的線條，風(fēng)格比較獨(dú)特，營(yíng)造出了立體感十足的視覺(jué)效果，能感受到明顯的力量感。

　　哈弗H6內(nèi)飾顯得頗具年輕的感覺(jué)，很符合該車(chē)氣質(zhì)。此外，這款車(chē)時(shí)尚的內(nèi)飾還飾以銀色金屬飾條，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　哈弗H6配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩285牛·米。

哈弗H6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@無(wú)痕2009說(shuō)道：“操控還可以，方向盤(pán)沒(méi)啥問(wèn)題，轉(zhuǎn)向還挺精準(zhǔn)的，車(chē)子底盤(pán)也很穩(wěn)定，高速上也不會(huì)發(fā)飄。”

網(wǎng)友@美滴一塌糊涂說(shuō)道：“駕駛感挺好的，方向盤(pán)打轉(zhuǎn)向挺靈活的，過(guò)彎也很順暢的，沒(méi)有費(fèi)力和大的虛位，輔助系統(tǒng)挺好的，倒車(chē)影像和定速巡航等都有設(shè)計(jì)到，這樣開(kāi)車(chē)更輕松，而且也很安全，底盤(pán)懸掛支撐性也可以，過(guò)彎側(cè)傾感也沒(méi)有太大，行駛過(guò)程很穩(wěn)定安全的”

網(wǎng)友@送性的郵差說(shuō)道：“油耗還可以真的不算高，綜合百公里在8個(gè)油左右，對(duì)于一臺(tái)SUV車(chē)型來(lái)講真是算挺低的了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）