2021款??馬自達CX-30 EV自動版空間怎么樣?馬自達CX-30 EV購車手冊
2021款??馬自達CX-30 EV自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2021款?馬自達CX-30 EV外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2021款?馬自達CX-30 EV內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2021款?馬自達CX-30 EV動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2021款?馬自達CX-30 EV配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2021款?馬自達CX-30 EV空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2021款?馬自達CX-30 EV細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?馬自達CX-30 EV排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2021款?馬自達CX-30 EV配置高嗎 | 獲取底價 |
小型SUV的優(yōu)點可不少,最近幾年受到了許多年輕人的歡迎。原本空間方面是小型SUV的弱項,但隨著設(shè)計的不斷優(yōu)化,現(xiàn)在的小型SUV的空間表現(xiàn)已經(jīng)有了長足的進步,車型的綜合實力有了質(zhì)的提升。作為一款指導(dǎo)價20.18萬元的車型,馬自達CX-30 EV(詢底價|查參配)的實力如何呢?我們一起來看看吧。
馬自達CX-30 EV前臉呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計風格,充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來,搭配黑色飾物,視覺效果非常不錯。
該車采用了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級。同時,該車配備駕駛位座椅記憶。
馬自達CX-30 EV后排空間表現(xiàn)尚可,能滿足日常出行需求。同時,該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。
馬自達CX-30 EV后備廂空間雖然不算特別大,但支持后排座椅放倒,這大大提升了空間的擴展性,滿足日常出行需求不成問題。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點也不少,來看一下后排,馬自達CX-30 EV后排空間表現(xiàn)一般,不過滿足日常使用問題不大。功能配置方面,馬自達CX-30 EV標配了HUD抬頭數(shù)字顯示、全速域自適應(yīng)巡航、胎壓報警、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、360度全景影像、電動后備廂、車聯(lián)網(wǎng)、并線輔助、自動駐車、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、遠程啟動、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。
2021款??馬自達CX-30 EV自動版空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 純電尊享版針對空間的看法吧:網(wǎng)友@aaaaa163說道:“我們還沒有計劃要寶寶,最近家里就是兩口之家,這款小型車就是比較適合老婆自己開,還適合我們兩個人一起開車上下班,就是比較方便,空間設(shè)計還是比較合理的,加上前后排的位置日常攜帶一些物品也是可以隨意放置的,完全就是有足夠的空間,偶爾老婆累了之后還可以躺在后排上安全到家,也是施展開的。”
網(wǎng)友@車車車車111說道:“車內(nèi)空間的設(shè)計布局不錯,空間感強,坐在車內(nèi)也有很寬敞的享受感,儲物空間還是比較充足的,經(jīng)常需要出差,放行李箱后的空間也很好,有余,后備箱容積可以。”
網(wǎng)友@aaaaa163說道:“但是有一個問題就是后備箱的容積就是比較小,對于我這種日常使用來說的話還是比較受限制的,最慘的就是我還是很喜歡把東西放到后備箱里的人,但是好在就是前面乘坐的空間還是比較大的,像杯架的小細節(jié)設(shè)計就是很人性化,對于拉手剎這個操作就是比較方便。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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